新车昂科威揭幕仪式
10月30日,2014珠海国际车展首日,别克 昂科威 正式上市。新车售价26.99-34.99万元,共推出4款不同配置车型 ,搭载2.0T引擎。别克昂科威是一款别克最新推出的SUV车型 ,凭借着众多远超同级车型的功能配置,扛起了新一代高档中型SUV 的大旗,并且有效的弥补了昂科雷 与昂科拉 中间的空白。
别克昂科威官方指定价 | |
车型名称 | 售价(万元) |
28T 四驱精英型 | 26.99 |
28T 四驱豪华型 | 29.99 |
28T 四驱全能旗舰型 | 33.99 |
28T 四驱全能运动旗舰型 | 34.99 |
外观方面
别克昂科威采用了ENVISION愿景概念车的设计元素,车头部分采用家族式的直瀑式镀铬格栅,展翼式智能氙气大灯(并且配备AFS随动转向功能)、回旋镖形LED日间行车灯以及流线型的外后视镜,营造出犀利动感的视觉效果。昂科威在通用最新发布的D2模块化平台上打造,该平台由通用德国欧宝品牌在吕瑟尔斯海姆总部开发,通用为之耗资近2.2亿美元。
安骅别克内训师为嘉宾们介绍新车
车身尺寸
昂科威车身部分采用车窗全框式一体化镀铬设计,还有贴合车顶线条的铝制行李架,配以领先同级的19寸超大铝合金轮毂,更具视觉冲击力。别克昂科威尺寸上接近了中级SUV车型,长、宽、高分别为4667mm/1839mm/1696mm,轴距更达到了2750mm。车身尺寸上比途观和翼虎等竞争对手要大一些,加上其2750mm的轴距,使得昂科威的整体车身尺寸以及车内空间表现都要领先于竞争对手。
内饰设计
内饰方面,别克昂科威采用标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台以驾驶者为中心,所有控制按钮触手可及;中控上采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯,扶手箱和座椅都采用了深酒红色的真皮材质,在挡把、杯架、多功能按键等多个地方还配置了镀铬装饰,非常上档次。内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以深酒红或燕尾黑内饰配色,以及同色双缝线工艺,整体豪华感很强。
多媒体配置
别克昂科威采用全新三幅多功能运动方向盘,可操作定速巡航、音乐播放、蓝牙电话/音频、语音控制等功能。中控台中间的8英寸高清触摸式显示屏,操作逻辑也较为简单,可显示含括全部车辆功能的信息,同时兼具多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能。除触摸操作外,昂科威还在档杆右侧配备了Multi-touch多媒体触控板,可以提供给驾驶员更方便的中控屏操作方式,并支持手写输入文字及振动反馈。
而昂科威的后备箱内部也非常规整,实用性非常不错。根据后排座椅按40:60比例放倒情况,后备箱空间可以从422L一直扩展至1550L。
活动现场热舞助兴
动力方面,别克昂科威先期上市将搭载全新一代2.0T直喷涡轮增压发动机,可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩,首次匹配带有Start/Stop启停技术的全新一代智能6速自动变速箱。明年还将会有一款1.5T车型上市。
此外,别克昂科威还搭载通用汽车最新研发的全新四驱技术,将提升不同路况驾驶的稳定性。其中通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配,做到前/后轮50:50,后轮左/右0:100~100:0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行驱动模式调整,昂科威的智能全路况四驱系统更迅速主动、高效灵活地对驱动力进行分配。昂科威是目前同级SUV中唯一一款能对后轴左右轮进行独立控制的城市SUV。
自适应驾驶系统
昂科威搭载了FlexRide自适应驾驶系统,通过中控台的驾驶模式按键,即可随时在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式中自由切换。根据需求随时调整底盘的工作表现,满足日常使用或激烈驾驶等不同需求。除此之外,新车还配备双区自动空调、带有主副驾驶座椅通风和加热、倒车雷达、自动泊车、Intellilink互联系统,以及陡坡缓降、ESC车身稳定系统、车道偏离提示和发动机启/停系统等。
编辑点评:别克在国内的产品线上只有昂科拉与昂科雷这一大一小两款车型,而这款车的推出将会填补别克在中级SUV市场的空白。出色的设计、富有质感的做工,以及高端的配置一直是别克品牌的重要卖点,另外,这款SUV车型所搭载的自适应驾驶系统和全新的四驱系统也很值得期待,这两项配置对ENVISION最终的驾控体验和适应性有重要的影响。竞品既有低一级别的CR-V、翼虎 ,也会有同级别的酷威 、途观 等车型。
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