昨天是国庆长假首日,西宁晚报车展迎来第二天。车展上人流如织,出现爆棚的景象。看车、试车、砍价、订车,车展极旺的人气令参展商们欣喜不已。上海大众订车40多台、长安汽车订车70多台、东风雪铁龙订车30多台……截至10月1日上午11点,仅仅一天多的时间,不少参展车商就已取得了不错的成绩。作为区域性车展,晚报车展缘何能够如此火爆?它是怎样成长成为西宁乃至全省群众必须要去、不得不去的展会的?
西宁晚报车展上的中外靓丽车模吸引了众多摄影爱好者
从2009年10月至今,每年五一、十一期间,晚报车展总是与全省人民相约城南!从伊始跃入老百姓的视野,到今天成为众所周知的区域性品牌展会,成为老百姓节日休闲娱乐的首选去处,成为大家赏车、看车、买车的必去展会,一路走来,晚报车展在创新中探索,在探索中前进,已成为青海车展第一品牌,形成了强大的品牌号召力。
原因一:
我省汽车消费潜力大
青海面积达72万平方公里、居全国第四位,幅员辽阔,同时,作为一个拥有588万人口的省份,青海拥有很大的消费主体和市场。随着居民收入的不断增加,逐渐富裕起来的人们对于品质生活的追求越来越高,越来越多的家庭希望拥有汽车或换辆更好的车。高速公路、国省道、出省通道、旅游路等建设步伐加快,越来越完善的道路交通环境,也让驾车出行更加便捷。近几年来,当国内车市低增长成为常态时,西宁市汽车类商品零售额却实现快速增长,汽车类实现零售额66.75亿元,增长20.2%。而晚报车展不断刷新的成交数据和参展品牌阵容,正是得益于青海日益增强的市场潜力。
原因二:
到晚报车展买车已成为习惯
大众帕萨特火爆优惠2.3万元,东风全系零首付开回家,长安CS752016款既可享受现金优惠12000元,还可以另享9000元金融贴息……记者看到,本届晚报车展上,无比优惠的价格和往年一样,依然是吸引购车者最主要的因素。
“我们家第一辆车就是2010年在晚报车展上买的,从那之后,无论是我们家买车还是身边朋友买车,我都是让他们一定要到晚报车展上买。”堪称晚报车展铁杆粉丝的马志伟,从2010年与晚报车展结缘之后,便成为晚报车展的“义务宣传员”,“在晚报车展买车,老百姓不仅能得到真实惠,而且买得放心。我的那些亲戚朋友在晚报车展买完车都说值。”马志伟如是说。
原因三:
厂商全力推动销售
每届晚报车展时,从展位预定到展前的准备,再到车展期间优惠政策、现场活动安排等,从汽车厂家到普通销售顾问,真正做到了协同作战、全力以赴。每届车展,“奋战”在一线的销售顾问都会认真接待每一位到场的观展者,即便备下了“金嗓子”,但在车展结束时,他们中很多人的嗓子还是说哑了。7年来,晚报车展见证着青海汽车市场发展的不断前进,也成为西宁乃至全省消费者心中最佳的购车平台。
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