2018年是中国改革开放40周年。这四十年来,几代中国人付出了艰苦卓绝的努力,实现了今日现代化、科技化、工业化的中国。这四十年来,中国在许多领域取得了令全世界瞩目的成就,汽车行业的辉煌发展正是这一历程的重要见证。
井喷式 白热化
合资品牌要HOLD住
1999年起的十年被称为是中国汽车行业的“黄金十年”,迎来史无前例的大跨越发展,从2009年到2017年,中国车市连续九年蝉联全球第一。1999年至今这20年是中国汽车发奋图强的20年,20年来,合资品牌和自主品牌泾渭分明,各自守着自己的一亩三分地。
如今,随着车市微增长时代,这种和谐共处的局面在近两年发生了一些变化。一方面,中国国家汽车工业多年积累取得的全面突破,以吉利、比亚迪、长城为代表的自主品牌开挂发展,哈弗、领克、WEY,不仅在销量上势头迅猛,还获得了很高的关注度和美誉度;另一方面,自主品牌将重心瞄准欧洲市场,中国汽车已全面融入全球汽车工业的发展之路。
在这样的竞争压力下,合资品牌从容地应对挑战,用自身优势,在白热化的竞争中不断寻求突破,保住原有的市场份额成为了关键所在。
品质为基 创新为翼
赢回消费者的心
惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。从汽车发展的路径来说,“智能化、网联化、电动化、共享化”的创新发展是当前刻不容缓的转变。
审时度势,宝马将X1 PHEV和530Le这两款车型进行国产,换装了中国品牌电池,车型售价进一步降低。最终,宝马530Le通过比相同配置的燃油版5系更高的性价比赢得消费者认可。根据统计,今年上半年,宝马在中国市场的插混车型销量为6295辆,530Le销售3101辆,XI PHEV销售2928辆,两款车总计销售6029辆。与去年上半年的销量相比,足足增长了5倍。可以说是在众多合资品牌当中,率先打开了国内新能源市场。东风日产顺应市场需求,抢先布局,果敢行动,转战新能源领域,再次领跑合资阵营。
今年,随着东风日产1000万台轩逸纯电动的正式下线,这个合资品牌又进入了科技创新的发展阶段,瞄准智能互联的发展方向,经过多年的实验、改造,颠覆当下新能源的格局。要知道,东风日产潜心研究了70年的电动车研发,尤其在最核心的电池研发制造领域,已经耕耘了超过25年时间,轩逸·纯电的下线竞争力不容小觑!上汽大众全新紧凑型SUV的发布及全新一代帕萨特的即将上市,我们能够看到上汽大众在SUV市场以及轿车市场的发力决心,同时凭借全新朗逸以及新款凌渡、途安L等车型的推出,相信抢占市场整体销量能够稳步增长。
盛装&低价
亮相十一西安国际车展
10月1日-7日在西安曲江国际会展中心与西安绿地笔克国际会展中心举办的第十三届西安国际车展,上汽大众、别克、雪佛兰、长安福特、北京现代、东风标致、东风悦达起亚、广汽本田、广汽菲克、长安马自达、东风日产、广汽三菱、广汽丰田、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、斯柯达、东风雷诺、江西五十铃等众多合资品牌都将会在西安国际车展以重磅新车为切入口纷纷亮相,重新发力。
届时,东风日产轩逸纯电将会跟广大消费者见面、东风标致将推出全新408、东风雪铁龙发布云逸SUV、北京现代发布全新途胜、上汽通用发布雪佛兰沃兰多等。长安福特也开启了新一代福克斯的预售,新车不仅换上了更帅的外观,而且更换了全新的动力总成,加入了ST-line运动套件,整体充满科技感。
另外,买车还可享多重优惠。如,购买一汽丰田Crown即送价值5980元美容礼包(镀晶、贴膜),购买卡罗拉即送价值3550元定保通套餐(3年6次保养、交强险、车船税),更有十一车展专享优惠等着你;购买长安马自达昂克赛拉限量3年0利息,送一年交强险,包牌价低至2.5万;CX-5限量3年0利息,送一年交强险,包牌价低至3.4万……
“新车秀”及重磅产品的接踵而至,各合资品牌期待着在车展上大展身手,势必以更优质的服务、更优惠的政策……抢回消费者的心。
>>车展快讯
你买车,我补贴
西安国际车展上,现场购车的消费者,除享受厂商与经销商的多种优惠外,西安国际车展组委会还斥资500万回馈广大消费者——“你买车,我补贴”。消费者在展会现场购车成功后,就可参与抽奖活动,在购车最低价上,有机会获得至高再减4999元,还有更多豪礼相送。同时,提前通过官方平台登记“我要买车”还可领取签到礼。另外,关注“西安车展”官方,在菜单栏点击“车展专区”刮刮乐抽奖,还将有机会获得车展门票一张。
购票享折扣
西安国际车展的线上购票渠道已开通,关注“西安车展”官方,点击“我要买票”,即日起至2018年9月30日,即可享9折优惠,每个手机号码最多可购买4张门票。
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