2023商用车与非道路技术周
2023商用车与非道路技术周
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时间:2023年06月29日 - 06月30日地点:武汉
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类型:汽车技术展门票:未知
- 主办:
- 承办:
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会议背景
“双碳”战略以及市场销售的压力下,商用车及非道路面临着诸多挑战。技术升级向新能源、自动化、智能化、舒适性等方向发展,其中创新动力、后处理、氢内燃机、传动系统及电驱动、工程机械及农业机械等是重点应用与研究领域。
ATC作为汽车技术会议领域的领先平台,在举办一系列商用车与非道路技术峰会的基础上,2023年6月隆重推出“ATC商用车与非道路技术周”,将ATC旗下“商用车动力”“后处理”“氢内燃机”“传动系统及电驱动”“非道路”等5大技术峰会汇聚技术周、参会规模预计1500+。ATC期待您参与商用车与非道路技术领域的饕餮盛宴,并收获满满!
会议信息
时间:2023年06月29-30日
地点:中国 · 武汉
亮点:6+技术板块、100+技术话题、
1500+参会嘉宾、5+WorkShop
参会群体
商用车厂商 | 其他车辆厂商 | 农用机械厂商 | 汽车零部件集团 |
电驱动总成企业 | 发动机厂 | 变速箱厂 | 车桥厂 |
传动系统总成 | 制造工艺设备企业 | 检测设备企业 | 软件供应商 |
工程机械厂商 | 座椅舒适性组件 | 协会、科研院所及高校 | 其他 |
日程安排
ATC商用车与非道路技术周 |
6月28日 高层闭门会(仅限主办方邀请) • 商用车高层闭门会 • 动力总成高层闭门会 • 非道路高层闭门会 |
6月29日 • 商用车技术周 全体大会 • 非道路移动机械 全体大会 |
6月29-30日 4大技术分会场 • 第三届中国商用车动力创新技术峰会 • 中国氢内燃机创新技术峰会 • 中国排放后处理技术峰会 • 第六届中国商用车传动系统及电驱动技术峰会 • 第二届中国非道路移动机械技术峰会 |
创新技术展 |
Workshop&技术专场 • 第四阶段油耗商用车发动机及后处理技术应对策略 • 商用车电驱动未来发展趋势及构型探讨 |
60+展商,涵盖T1、T2零部件、测试、技术服务、制造设备等众多创新技术方案展商 |
高层闭门会
商用车高层闭门会讨论话题:
6月28日|下午 15:30-17:30
① 商用车混合动力专用发动机专用变速器开发的必要性和基础路径
② 商用车混合动力的多元化发展趋势和应用场景
③ 混合动力商用车驱动总成的结构方式和技术发展趋势
④ 氢燃料发动机混动系统模式和零碳技术发展路径
⑤ 商用车甲醇混合动力的发展前景和技术特点
商用车动力高层闭门会讨论话题:
① 碳中和燃料如何选择
② 关于商用车碳积分的内燃机行业应该有什么建议
③ e-fuel在中国的碳中和定位及甲醇燃料的战略定位
会议议程
6月29日 | 上午
• 重卡智能网联及新能源化浅析
—林梅友,副总裁,北汽重型汽车有限公司
• 中国机动车未来排放控制要求发展趋势
• 甲醇及可再再生燃料道路及非道路应用
—郭磊,副总裁,浙江吉利新能源商用车集团有限公司
• 新能源商用车发展的技术新趋势
—李大开,法士特原董事长
• 氢燃料重卡的新发展趋势
• 氢能产业与氢气发动机应用开发
—总工程师,东风汽车公司技术中心
6月29-30日
• 双碳背景下氢燃料内燃机的挑战和机遇
—项目经理,中国第一汽车股份有限公司研发总院
• 吉利高效氢内燃机开发
—新技术开发部长,吉利汽车动力研究院
• 高效零排放氢内燃机的开发与进展
—首席总师,广西玉柴机器股份有限公司
• 重型缸内直喷氢气发动机燃烧技术开发
—氢气发动机燃烧开发主管,一汽解放商用车开发院
• 醇氢动力及其燃烧特性
—教授,华中科技大学
• 氢内燃机缸内直喷喷嘴的开发
• 圆桌讨论:氢内燃机应用场景分析
• 氢动力商用车发动机——为最佳效率专注于高效燃烧
—总经理,AVL上海技术中心
• 氢内燃机燃烧控制技术及爆震
—技术中心主任,广汽研究院
• 氢燃料发动机研究现状及关键技术
—副教授,同济大学
• 圆桌讨论:氢内燃机产业化的前景和难点
• 氢内燃机关键系统的仿真分析和设计
—科长,北京汽车动力总成有限公司
• 氢内燃机燃烧传热与性能开发
—教授,北京理工大学
• 重型车用氢气内燃机台架试验展望
—高级工程师,襄阳达安汽车检测中心有限公司
6月29日
• 新能源内燃机政策与技术现状及趋势研判
—高级工程师,中汽数据有限公司
•氢能的又一选择:氨内燃机的研究进展
—动力总成部先进动力总成技术开发室主任,东风商用车
• 轻型商用车柴油动力节能减排技术实践探讨
—发动机总工,北汽福田
• 商用车及重型动力高效低碳的技术途径
—教授,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
• 数字化、电气化、网联化下的商用车混合动力传动系统关键技术
—传动和变速箱控制总工,里卡多
• 甲醇发动机燃烧技术探索
—助理研究员,大连理工大学
• 氨燃料发动机高效清洁燃烧技术研究
—副教授,大连理工大学
6月30日
• 国六系统的成本挑战与优化
—总经理,楷世佛吉亚(江苏)排放控制技术有限公司
• 在用重型车远程排放评估与高排溯源数据分析方法
—发动机主任,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
• 重型商用车排放控制技术
—技术主任,东风商用车有限公司
• 混合动力车辆的后处理颗粒控制优化
•汽车行业生产企业温室气体排放核算方法研究
—材料主管,襄阳达安汽车检测中心有限公司
• 小排量重型柴油机国七技术路线预研
—主任工程师,江铃汽车股份有限公司
• 关于通过实车数据推断重型车的SCR触媒的水热劣化
—科长,苏州五十铃汽车技术服务有限公司
• 创新催化剂涂层的开发与应用
• 面向未来法规的双SCR后处理系统
—平台总监,康明斯排放系统
• 柴油机尾气后处理电子加热系统技术标准及开发
• H2-SCR技术在氢发动机排放控制中的应用和挑战
—主管工程师,东风商用车有限公司
• UN GTR汽车非尾气颗粒物排放测试方法研究进展
—高级工程师,中国汽车技术研究中心
• 后处理虚拟标定技术研究
6月29-30日
• 商用车电驱动系统应用趋势
—高级工程师,东风柳州汽车有限公司
• 商用车分布式驱动及电动轮发展趋势
—产品开发总师,南京清研易为新能源动力有限责任公司
• 电驱动桥产品开发案例分享
—副总经理,湖南中车商用车动力科技有限公司
• 扁线电机+800V商用车大功率电驱系统解决方案
—教授,清华大学
• 商用车AMT技术开发
—智能所副所长,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
• 重卡混合动力系统量产实现路径研究与实践
—副总经理,特百佳动力科技有限公司
• 专用车辆行业发展现状和趋势分析
—高级技术总监,汉阳专用汽车研究所
• 满足商用车的扁线电机开发及应用
—技术总监,陕西法士特松正电驱系统股份有限公司
• 新能源汽车永磁同步电机可靠性与故障诊断
—教授,哈尔滨工业大学
• 商用车轮端解决方案发展趋势
—商用车业务总监,斯凯孚(中国)销售有限公司
• CAE仿真分析在驱动桥性能开发中的应用
—高级主任,中国汽车工程研究院股份有限公司
• 英搏尔商用车电驱系统高速电机关键技术研究
—CTO,珠海英搏尔电气股份有限公司
• 商用车先进高效节能电驱动技术
—教授,吉林大学
• 新能源汽车气改油刹探讨与实践
—副总经理,湖北和德工业科技有限公司
• 重载车混合动力系统研发
—首席专家,国创中心厦门先进电驱动技术创新中心
WORKSHOP
讨论话题:
1)商用车电驱动桥成本和构型探讨
2)如何达成电机、车桥等产品的标准化和平台化?如何将减变速器作为产品差异来竞争?
3)商用车是否需要更大的电压平台(超过800v)?
6月29日
• 双碳战略对未来非道路排放标准的影响
—技术总监,济南汽车检测中心有限公司
• 非道路移动机械排气污染物车载法测试研究
—部长,中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司
• 国四实施过程中问题和解决
—副总,广西玉柴机器股份有限公司
• 国四升国五技术路线及可行性
—非道路总工,康明斯(中国)投资有限公司
• 新能源汽车在农业领域的应用
—副主任, AVL List GmbH
• 工程机械电动化机遇与挑战
—院长,三一重工股份有限公司
• 构建端到端数字体系,打造数字化智能工厂
—中联重科-中科云谷 制造数字化部副部长,中联重科股份有限公司
• 工程机械及关键零部件加工创新刀具解决方案
—山高刀具(上海)有限公司
• 工程机械行走及回转电驱系统解决方案
—电驱动总监,株洲齿轮有限责任公司
• 工程机械混合动力解决方案
—总经理助理,研发中心主任(兼),玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
• 燃料电池技术及其在非道路车辆市场的应用
—副总经理,新源动力股份有限公司
6月30日
• 纯电动矿用车动力系统发展趋势探讨
—新能源整车控制首席,宇通客车股份有限公司
• 矿卡自动驾驶解决方案
—技术总监,Foretellix
•醇氢一体动力系统在矿卡场景的应用
—副总经理,汉马科技集团股份有限公司
•车载动力电池技术助力工程机械创新
—总监,浙江凌骁能源科技有限公司
• 甲醇在非道路工程机械压燃式动力上应用
—教授,天津大学
• 工程机械智能化在工程施工的应用与发展
—总经理,北京合众鼎新信息技术有限公司
• 农业机器人应用案例
—第一拖拉及股份有限公司,总经理助理
• 智能制造与智慧农业
—湖北工业大学
• 高精度定位与精准农业生态闭环
—产品经理,丰疆智能科技股份有限公司
• 机艺融合的黑土地绿色生产技术与装备
—吉林大学
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往届精彩回顾
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展馆1:武汉
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