太原TOP国际车展一向是各家参展品牌地区性展示自己的大型T台,年度车秀转眼走过八个年头,第八届太原 TOP国际车展虽华丽落幕,但谈起这场T台走秀,人们仍忘不了曾闪耀全场的T时代新C5 带给人们的震撼。
此次TOP国际车展东风雪铁龙的车秀阵容以T时代新C5打头阵,就像巴黎时装周时各大奢侈品牌常在走秀时将最具典范的时装设计放在压轴出场一样,T时代新C5就仿佛是时尚界的实力模特换上新装上场,华丽现身之时引来璀璨闪光。
这是T时代新C5 自九月份刚刚在太原上市之后迎来的最大的展示舞台,它将向前来的公众展现东风雪铁龙最新的设计成果。最亮眼的便是它所搭载的全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机。这款发动机连续8年蝉联“国际年度发动机 ”大奖,应用200 bar高压缸内直喷技术、Twin scroll双涡道涡轮增压技术、带负压真空泵的涡轮增压器等行业先进的发动机技术,实现1000转涡轮介入工作,1400转达到峰值扭矩,不仅反应快,动力强,也拥有了更出色的节油性能,油耗可降低10%,碳排放量减少10%。这是此次秀场最引人关注的一件设计,它是今年东风雪铁龙发布“E动战略”中最亮眼的一款设计。
另外它所搭载的另一项设计——STT 智能启停系统,也同样亮眼,STT 不但开启了中高级车市的混动之门,更实现了减少油耗和废气排放的“鱼和熊掌兼得”效果,由此成为“最适合城市奔跑”的动力组合。在不需要改变驾驶习惯的前提下,系统根据驾驶情况判断,在需要时自动关闭发动机,结合微混技术,能有效节油最高达15%。
再者就是T时代新C5 所具备的传统优势:底盘技术。这算是它的看家本领,之所以能在T台屹立不倒,一直是实力中坚型模特,这离不开它所具备的大师级底盘调校技术。
正是有着如此非凡设计的T时代新C5 ,引领东风雪铁龙全系在TOP车展上斩获一百三十多台的大好成绩,成为令万众瞩目的品牌,尽管太原车展已落幕,但关于T时代新C5 的话题才刚刚开始。
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