2018中国（上海）国际汽车车轮展览会

（CIAPE）于9月20-22日在上海虹桥国家会展中心成功举办。本届展会共吸引了11个国家和地区的1500多家企业参展，其中包括日本、韩国、墨西哥等国际展团，。展会共迎来中国、美国、加拿大、德国、俄罗斯、法国、英国、日本、韩国、、西班牙、意大利、澳大利亚、墨西哥、印度、巴基斯坦、中国台湾、中国香港等55个国家和地区的13万名观众莅临，其中专业观众3.7万人。展会现场盛况空前，其火爆程度超过国内同类专业展会。

2018第12届中国国际汽车商品交易会汽车轮胎车轮展区

2018中国（上海）国际汽车车轮展览会

展览日期：2018年9月20-22日

展览地点：国家会展中心(上海)

【批准单位】 中华人民共和国商务部

【主办单位】 中国通用技术集团

【支持单位】 中国汽车工业协会（CAAM）、中国汽车车轮产业联盟、中国汽车工程学会(SAE-China)、中国汽车后市场协会、中国汽车维修设备协会、中国汽保协会、美国汽车工业行动集团(AIAG) 、国际汽车工程师学会（SAE-International）、韩国汽车工业合作协会(KAICA) 、意大利汽车工业协会 (ANFIA)、 台湾区车辆工业同业公会(TTVMA) 

【聚焦亚洲、精耕上海、深耕中国——当前全球最大的、发展最快的车轮市场】

受益于国内新车销量的持续快速增长,汽车保有量的不断提高,以及中国车轮企业国际竞争力的提升，预计中国车轮行业未来市场规模将接近600亿元。低保有率水平和日益提高的购买力决定中国仍处于汽车快速普及期,预计到2020年中国汽车年产销规模将达1.6亿辆辆,与之相对应的车轮行业国内OEM和AM市场规模分别为390亿元和90亿元。随着中国车轮企业国际竞争力的持续提升,未来车轮出口市场规模将有望突破130亿元。

中国车轮企业成本优势明显,国际竞争力持续提升。车轮作为可模块化定制的标准零部件,是汽车产业转移中优先向发展中国家转移的零部件产业,凭借人工成本、行业配套等优势,中国车轮企业的国际竞争力持续提升。车轮及其零部件出口市场过去10年的复合增长率达到30%。

2018中国（上海）国际汽车车轮展览会，主题“让车轮走进生活”聚焦亚洲、精耕上海、深耕中国，全球商机。必将因政府参与、其档次高、代表性强、信息富集，得到行业的充分肯定和积极参与，成为引领行业发展的助推器，成为国内外车轮生产企业参展的首选。 CIAPE 2017年共有2165 家参展企业，到场专业观众18,6362人，其中国际观众为6,3216人。吸引了宝马集团、大众汽车集团、通用汽车公司、丰田汽车株式会社、博世集团、电装公司、德尔福公司、麦格纳集团、福特汽车公司、戴姆勒股份、克莱斯勒、标致雪铁龙集团、现代汽车、路虎捷豹奇瑞、海马汽车、长安汽车、宇通、中通、申沃、福田、中车、长江、爱普、金龙、申龙、少林客车、珠海银隆、比亚迪、奔驰、大众、一汽、长安等整车等整车厂的采购代表、技术人员前来采购交流。

【展会推广】

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【专业观众类别】

如车轮销售或贸易商、汽车配件经销商、汽车总装工厂、汽车改装、专用车生产企业、汽车零部件成型加工、汽车内燃机/发动机、汽车传动、变速箱、汽车配件 / 附件、汽车内饰件、汽车轮胎、汽车模具、汽车设计、铁道机车、摩托车制造、航空航天业制造、质量检测检验机构、国家汽车工程技术中心、车检中心、认证中心、生产力促进中心、设计研究院所、生产企业及贸易公司等行业

【上海新展馆介绍】

国家会展中心（上海）是目前世界规模的会展中心，位于上海虹桥商务区西侧，毗邻全国的虹桥综合交通枢纽。综合体由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成，通过8米标高的会展大道联成一体。虹桥枢纽集空港、地铁、高铁、轻轨、磁悬浮五位一体，成为上海对接、辐射全国和通向亚太乃至世界的门户。 同步于上海自由贸易区挂牌，国家会展中心的投入运营将带动长三角会展业和面向全国的进口商品展示中心和批发零售中心等相关服务业的发展，极大促进上海建设国际金融中心、航运中心和贸易中心的进程。

【收费标准】

标准展位：A 区人民币18620 元／个（3 米X 3 米）

                  B 区人民币12320 元／个（3 米X 3 米）

室内光地：A 区人民币1880 元／平方米（最少36 平方米）

                  B 区人民币1180 元／平方米（最少36 平方米）

注：双开口展位加收10%，光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费 

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