中国（上海）国际智慧停车展览会Parking china 2018

中国（上海）国际智慧停车展览会Parking china 2018 同期“物联网时代智慧停车的应用与未来” 论坛成功举办

有200多位政府主管部门领导和部分城市停车行业的管理机构、规划设计院所、施工单位、运营管理企业等同行出席。

应邀出席本次论坛的领导有，上海市交通委员会交通设施处副处长樊鸿嘉先生及主任科员梁华军先生，上海市路政局停车处处长姚红英女士，上海市城乡建设与交通发展研究院智能交通研究中心主任朱昊先生，NB-IoT产业联盟秘书长解运洲先生等嘉宾，上海市停车服务业行业协会会长易光志先生、秘书长朱建东先生、执行秘书长倪永刚先生等临席会场。

首先朱建东秘书长为论坛致辞，他表示随着停车需求的日益增加，如何解决停车难问题已成为重要的社会民生问题。在市场需求及物联网技术不断成熟的推动下，智慧停车应运而生。“停车难，智慧解”这是上海停车业界共识的方向，也是世界上发达国家已经走过的路径。本届论坛以“物联网时代智慧停车的应用与未来”为主题，希望围绕“什么是智慧停车”、“智慧停车该如何应用落地”等问题展开。更好地贯彻落实科学发展观，深入探讨，广泛交流，不仅有助于凝聚全行业共识，也有助于形成全社会合力，意义重大而深远。相信本届论坛一定会为大家带来新的视野和新的思想，为各行各业提供发展的新思路。  

上海城乡建设与交通发展研究院智能交通研究中心主任朱昊先生，为大家介绍了上海智能停车的现状与未来。朱昊为与会者描述了停车智能化系统给驾车人带来的便捷，那就是实现出行全过程的综合信息服务：从家中出门前查询和预订车位，途中借助路侧诱导屏或移动导航设备，到达办公或商业设施，以不停车收费方式进入停车场库入口，然后在内部路径引导或室内导航推送下，到达预订的区域或停车位，“期间停车场将有自动泊车模式启动，无需人工驾驶，就能方便而准确地停泊到车位上。离开时，由查询设备或手机推送服务，提示车辆位置和路径”。朱昊还提到：“上海正在试点建设‘公共停车信息平台’，该平台将接入所有公共停车场的联网数据，即时车位信息尽收其中。各种停车信息也可以接入政府开辟的停车App，将实用资讯传递给公众。”

上海虹桥枢纽停车场管理公司市场总监刘德华先生在论坛上指出智慧停车就是利用信息技术手段结合动态管理方式的改进，满足社会各方对停车资源及停车服务不断提升的要求。实现车主满足停放、快速便利的需求，政府资源共享、服务社会的需求及停车管理企业提升效益和竞争力的需求。刘德华还在对智慧停车发展的展望中提到未来将实现停车信息资源大范围共享、出行全过程的信息服务、与其他汽车服务功能整合、汽车自动驾驶、无人化的停车场管理等愿景。

PMO中国董事会主席邹仁英女士从顶层设计者角度畅谈了智慧停车的规划设计。她提出智慧停车应该以规划、建设、运营一体化为理念，以运营为前提和视角，针对静态交通和地下空间进行研究、规划和建设，并提供整套的解决方案，实现动态交通与静态交通的完美接驳。邹主席在论坛上还分享了其参与设计的诸多国内外优秀方案及理念，令与会者受益匪浅。

AIpark爱泊车联席总经理安东分享了以“开启城市静态交通时代”为主题的演讲，与业界大咖们共同探讨新经济时代背景下城市智慧停车管理模式。面对当前日益突出的停车难问题，安东认为，要透过表象看本质，从根源上对症下药。在他的观察中，当前城市停车难局面，一方面源于车辆高增长、高聚集、高使用等三高问题所导致的供需矛盾深化;另一方面，信息的不对称则加强了这种矛盾冲突，进而导致车位难找、通行效率低、拥堵、高排放等问题，从而降低了城市的流动性，影响了整个城市的经济发展。而过去的停车问题解决方案，大多选择从技术角度切入，如传统的手持终端设备、地磁、视频桩等，这些方案本身，不但技术上存在各样的缺陷，无法稳定适配大多数应用场景，而且忽视了对信息的整合和停车资源的高效分配，只能是治标不治本。要想从根源上解决停车难问题，必须要通过技术和运营深度结合的方式所产生的巨变来解决相关的痛点。为此，AIpark爱泊车提出了智慧停车解决方案，通过前沿技术的应用和深化运营管理模式，为解决城市停车难问题提出了新的办法和解决思路。

中科国智科技服务上海有限公司董事长姜桂祥先生以“物联网和大数据技术在静态交通领域应用与发展”为题为听众们分享了我国智慧城市建设过程中物联网及大数据技术的发展并引申到其在静态交通的应用中。详细介绍了目前静态交通的需求与痛点，并提出基于建立城市泊位基础信息数据库、规范公共服务平台数据接口标准、建立停车服务企业综合化管理平台、实现停车泊位信息实时采集和更新、实现路内路外一体化停车服务管理、倡导绿色出行、提供新能源充电等便民服务等解决方案。

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