马自达2官图曝光 新车有望亮相上海车展

近日外媒曝光了马自达2（以下简称马2）的官图，在马自达“克战略”下，全新马2的重量并没有增加。碰撞安全系数、车身底盘、驾驶室噪音控制都有全面提升。新车有望在上海车展正式亮相。

尽管车架减轻了7%，但是硬度却增加了22%，长度增加14cm，马2采用了更轻、强度更高的材料，车身有65%的面积所使用的高强度钢能够承受440mpa的压力，比前代有所提升，而超高强度钢（承受780mpa压力）使用量从10%增加到了30%，在使用这些硬质材料的时候，马自达工程师尽可能的减少质量，其精度达到了克。

全新马2是基于马自达第四代魂动设计语言，外观方面，全新马2一改现款车型可爱呆萌的样子，采用了更加年轻动感的设计。该车的设计灵感来源于Hazumi概念车，并融入了马自达“魂动”理念，让该车动感十足。

另外，新车的前大灯内部构造也与不久前发布的改款阿特兹和改款CX-5一样采用全新设计。该车车身侧面线条更加流畅，这也与昂克赛拉相近。车身尺寸方面，预计新车的长宽高分别为4070mm/1730mm/1450mm，轴距为2585mm。

内饰方面，基于马自达的精细化设计理念，在内部空间上，马2能够给乘客更多调整空间的权利。后排乘客的腿部将有额外的19mm的空间间隙。全新设计的马2提供了更加舒适的座椅靠背，与驾驶员的接触面积达到30%，另外还利用新型的聚氨酯减少不必要的震动。

中控台位置配备了一款7英寸的彩色液晶屏，搭载了人机交互系统（HMI），新的人际交互界面能够显示车辆的行进速度、方向导航系统或汽车的主动安全系统状态。

动力方面，根据之前曝光的消息显示，新一代马自达2将搭载三款动力，汽油动力方面包括一台创驰蓝天发动机和一台四缸发动机，SKYACTIV-G 升有三个动力版本，都符合欧6标准，最大压缩比为14:1，低功率版本最大功率为66kW，中间还有一个85kW版本，峰值扭矩都为148Nm；另外还有一个升压缩比为12:1的动力版本，最大功率为55kW，峰值扭矩为135Nm。此次官图曝光，很有可能会在上海车展正式亮相。

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