近日外媒曝光了马自达2(以下简称马2)的官图,在马自达“克战略”下,全新马2的重量并没有增加。碰撞安全系数、车身底盘、驾驶室噪音控制都有全面提升。新车有望在上海车展正式亮相。
尽管车架减轻了7%,但是硬度却增加了22%,长度增加14cm,马2采用了更轻、强度更高的材料,车身有65%的面积所使用的高强度钢能够承受440mpa的压力,比前代有所提升,而超高强度钢(承受780mpa压力)使用量从10%增加到了30%,在使用这些硬质材料的时候,马自达工程师尽可能的减少质量,其精度达到了克。
全新马2是基于马自达第四代魂动设计语言,外观方面,全新马2一改现款车型可爱呆萌的样子,采用了更加年轻动感的设计。该车的设计灵感来源于Hazumi概念车,并融入了马自达“魂动”理念,让该车动感十足。
另外,新车的前大灯内部构造也与不久前发布的改款阿特兹和改款CX-5一样采用全新设计。该车车身侧面线条更加流畅,这也与昂克赛拉相近。车身尺寸方面,预计新车的长宽高分别为4070mm/1730mm/1450mm,轴距为2585mm。
内饰方面,基于马自达的精细化设计理念,在内部空间上,马2能够给乘客更多调整空间的权利。后排乘客的腿部将有额外的19mm的空间间隙。全新设计的马2提供了更加舒适的座椅靠背,与驾驶员的接触面积达到30%,另外还利用新型的聚氨酯减少不必要的震动。
中控台位置配备了一款7英寸的彩色液晶屏,搭载了人机交互系统(HMI),新的人际交互界面能够显示车辆的行进速度、方向导航系统或汽车的主动安全系统状态。
动力方面,根据之前曝光的消息显示,新一代马自达2将搭载三款动力,汽油动力方面包括一台创驰蓝天发动机和一台四缸发动机,SKYACTIV-G 升有三个动力版本,都符合欧6标准,最大压缩比为14:1,低功率版本最大功率为66kW,中间还有一个85kW版本,峰值扭矩都为148Nm;另外还有一个升压缩比为12:1的动力版本,最大功率为55kW,峰值扭矩为135Nm。此次官图曝光,很有可能会在上海车展正式亮相。
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