日内瓦车展重点概念车解析

日内瓦车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称，每年该展览上的概念车都是车展的一道风景线，这些概念车有的设计夸张，代表了未来汽车的理念；有的则非常接近量产，基本与日后的量产车型采用相同的设计与技术。本届日内瓦车展也是如此，在众多概念车中，爱卡汽车选择了一些比较有代表性的产品，给国内没能去参观的消费者来一个解读，让你足不出户，也能感受到“未来汽车潮流风向标”的指引。

车型：英菲尼迪QX30

新车要点：QX30定位紧凑级SUV ，最新消息新车将于明年量产。

新车解读：豪华紧凑级SUV市场成长很快，目前表现最好的是奥迪Q3 ，以其较低的售价和实用的设计赢得市场，而英菲尼迪QX30可能不会在空间上有很好的表现，主打的是时尚的设计和出色的驾控体验，迎合年轻消费者的口味。

2015年3月3日，英菲尼迪在日内瓦正式发布了QX30概念车。不久前英菲尼迪曾经发布了这款新车的预告图，QX30定位紧凑级SUV，最新消息新车将于明年量产。

英菲尼迪QX30设计上非常动感，采用了带状LED尾灯以及双边共两出尾排布局，尾排形状呼应后尾灯，后尾灯楔形的设计很时尚，不过上部车身明显收窄，会一定程度上影响到车内空间表现。

内饰方面，QX30概念车还有着浓厚的概念气息，新车采用棕/蓝配色，营造出了豪华动感的视觉感受。在细节上，可以看到新车采用了量身定制的中央扶手缝套，此外还有定制化LED车内氛围照明系统、浅蓝色地板以及采用复杂皮面编制图案的地毯。

悬浮式流线型座椅，材质上采用了Connolly高级真皮包裹，加上个性的蓝色缝线，烘托出整车内饰运动豪华的本性。

动力方面，据悉QX30未来将会提供汽油和柴油发动机多种动力系统。在汽油发动机上，其将采用2.0L涡轮增压直喷发动机，匹配7速手自一体变速箱，驱动方式采用前置后驱，并配备四驱系统。还有一个亮点，QX30概念车采用了整体式全铝结构底盘，轻量化上表现更优秀。

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车型：大众 Sport Coupe GTE概念车

新车要点：该车定位四门轿跑车型；很有可能是下一代CC 的雏形

新车解读：大众CC 一直是国内消费者所垂爱的产品之一，也是大众非常具有代表性的一款车型，销量非常乐观。这款概念车的设计更加动感，未来全新CC如果借鉴它的设计，那么新车将更加具有竞争力。

大众Sport Coupe GTE概念车采用了四门轿跑车的设计风格，下一代CC将很有可能遵循与其相同的设计理念。该车整体风格依然延续了大众的家族式设计语言，但其上下贯通的前进气隔栅一改大众之前的设计风格，颇为新颖，整体造型呈现出倒梯形状，与大众目前在售的众多车型区别另外，保险杠两侧巨大的进气口采用了蜂窝状设计，与整体搭配得倒很和谐也很动感。

尾部方面，新车融入了光源的尾灯组基本与现款CC的造型相同。此外，微微翘起的扰流板显得很雅致，大尺寸双排气系统则是霸气十足，整体视觉凸显出运动感。

之前大众全新概念车设计草图

动力系统方面，大众Sport Coupe GTE概念车将搭载的是一套混合动力系统，其最大输出功率或为257kW（350Ps），新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里。未来，该车的量产版会使用最新研发的3.0T发动机。

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车型：雷克萨斯LF-SA 概念车

新车要点：雷克萨斯首款小型车；量产后将降低雷克萨斯门槛

新车解读：首款小车型，将有望在量产后拉低雷克萨斯的入门门槛，该车虽然采用了雷克萨斯的家族式设计风格，但是外观设计非常独特，如果量产后能够保持这样个性的设计，那么这款小车未来的销量将不容小觑。

在本届车展上，雷克萨斯入门级新概念车LF-SA全球首发亮相。这是一台外观极具未来感的全新概念车型，将成为雷克萨斯推出的首款小型车，最快有望于2018年上市。

外观方面，仍然是雷克萨斯家族那张经典的侵略性极强的前脸，不过中网采用了更加夸张的放射形元素加以装饰，但敢问进气隔栅的尺度能不能再大一些，毕竟这是一款小型车。另外，别看它身材小，LED前大灯，凸出的前唇，独特的发动机盖，隔栅两侧的竖型LED大灯以及独特的后扰流板却一应俱全。

置身车内，内饰布局同样会刺激到我们的双眼。中控台和仪表板的设计非常独特，似乎还配备有抬头显示器。

据悉，该车定位低于CT 200h车型，将成为雷克萨斯旗下新的入门级车型，量产版将根据丰田雅力士打造，预计2018年才能推出。

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车型：日产 Sway概念车

新车要点：定位为一款小型车；外观设计非常独特

新车解读：同样是一款小型车，该车很有可能成为未来日产玛驰车型的雏形，这款车的设计也非常具有个性，等这些车型量产后，相信小型车的市场竞争也将非常激烈。

本届日内瓦车展上，日产发布了旗下全新Sway概念车。据了解，日产下一代玛驰（Micra）车型会借鉴此概念车的设计理念而打造。

全新Sway概念车为一款小型车。新车前脸采用了日产最新家族式设计，细节之处，对融入了LED光源的前大灯组与日间行车灯进行了重点展示，看起来很时尚也很犀利。

据之前报道，Sway概念车量产后预计会成为“全新一代玛驰”车型，将于2016年在位于巴黎的雷诺工厂正式投产。也就是说，全新一代玛驰届时不但以全新形象示人，还有望更名。

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车型：铃木 iK-2、iM-4概念车

新车要点：iK-2定位为一款两厢掀背车，iM-4定位为一款小型SUV

新车解读：在日系阵营里，铃木目前想要崛起还欠火候，其中很重要的一个原因在于其推出新品的步伐有点缓慢，不过从其推向中国市场的启悦与锋驭这两款车型来看，目前至少在设计上迈进了一大步，所以全力导入新车型可以说是其破解销量困局的一项重要举措，故有意将这两款全新概念车未来被商业化。

在本届车展的铃木汽车展台上，全新ik-2与im-4概念车成为其当仁不让的主角。其中，iK-2概念车是一款两厢掀背车，im-4概念车则为一款小型SUV，且未来都有望引入量产。

●iK-2概念车

从外观来看，iK-2概念车整体传递出铃木最新品牌精神，与旗下启悦、锋驭有着基本一致的设计理念。前脸部分，该车采用了蜂窝状进气隔栅，且上进气隔栅巧妙地延伸至造型很别致的LED前大灯组内，下进气口与雾灯则采用了时下常见的贯通式设计。侧身来看，高低起伏的高腰线与前大灯组相连，低腰线则与前后轮眉相衔接。再看尾部，其整体造型比较饱满，细节上，后保险杠的造型算是映衬了前脸设计。而将整个车身轮廓纳入眼中时，这造型已基本上接近量产车的设计。

另外，该车装备了18英寸的合金轮毂，轮胎规格为225/45 R18轮，其车身尺寸为4023x1920x1450mm，轴距为2520mm。

据悉，ik-2量产版明年将于欧洲推出，且量产版本将搭载一套混合动力系统。

●iM-4概念车

从外观来看，im-4概念车采用了复古设计，其硬朗的造型偏向越野。细节之处，无论是前大灯组、圆圆的两个前雾灯、翻盖式发动机盖、轮毂样式、后视镜造型还是宽大的轮眉都看起来非常前卫与时尚。另外，前大灯还融入了LED光源。这款车假如未来被量产，细节上应该会做出较大调整。

而其长宽高分别为3693x1709x1566mm，轴距为2438mm的车身尺寸，以及较高的离地间隙，则决定了该车小型SUV的车型定位。

另外，该车配备了18英寸的轮毂和215/45 R18的轮胎，搭载一套混合动力系统。

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车型：西雅特全新20V20概念车

新车要点：西雅特全新SUV 概念车；未来量产将有可能推出高性能版

新车解读：西雅特首款SUV概念车型，该车未来很有可能被引入国内市场，该车外观设计非常犀利，有些像奥迪Q3 的设计理念。另外，该车量产后有望推出四驱和高性能版本供选择，还是非常具有竞争力的一款车型。

外观方面，概念车的整体感觉很犀利，尤其是前大灯采用了棱角的线条设计，内部配备三角形LED日间行车灯，显得很有精神。另外，概念车的前进气格栅设计也与前大灯相呼应，倒梯形的棱角感也很强。还可以看到，概念车的发动机舱盖有明显的线条隆起，应该整体外观会比较动感和硬朗。

据悉，这款全新SUV车型基于MQB平台打造，新车将会配备全轮驱动系统。新车预计将搭载1.4 TSI 、1.8 TSI 、2.0 TSI 等汽油发动机。另外，未来这款车的量产版还将有高性能的Cupra版可供选择。

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车型：nanoFlowcell Quantino概念车

新车要点：搭载液态电池作为动力来源；续航里程1000km以上

新车解读：这是一家专门研发新能源车型的新能源汽车公司的全新产品，该车最大的亮点是采用了一台液态电解质电池作为推动力前进，续航里程可以达到1000km以上，未来能否量产还不确定，但是希望这种全新的电池技术可以进一步的得到更好的测试并运用到日常生活中去。

本届车展上，来自列支敦士登的新能源汽车公司nanoFlowcell发布了旗下新车型Quantino概念车，该车采用公司新研发的新型液态电解质电池作为动力。

Quantino概念车

外观方面，新车采用了非常动感的外观设计。而且蓝色的车身颜色，显得非常梦幻。侧面车身很有特色，流线型的溜背感，让该车很动感。另外，两个硕大的轮圈很突出，视觉焦点很容易集中到轮圈上去。该车采用了双门Coupe 式车身，车身长度为3.91m。

此前nanoFlowcell发布的QUANT F预告图

据了解，nanoFlowcell公司旗下的车型均采用公司新研发的新型液态电解质电池，Quantino概念车就是采用了这款液流电池技术，最大输出功率为100kW(136PS)，续航里程可达到1000km以上。

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车型：奔驰G 500 4x4²概念车

新车要点：越野性能将更加出众；车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板

新车解读：经过调整后的新车型在越野性上得到大幅提升。同时该车的外观设计也是非常具有竞争力的卖点之一。如果将来该车得到量产，那么它将成为一款回头率非常高的车型。

在今日开幕的日内瓦车展上，奔驰正式对外发布了G 500 4x4²概念车，与普通版G500 相比，新车的越野性能更加出色。据悉，该车是否量产还要等待市场反馈。

外观方面，新车前保险杠采用与G级AMG 车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。

在越野性能上，奔驰G 500 4x4²概念车的离地间隙达到450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。该车同样配备前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。越野性能强悍的轮胎尺寸达到325/55 R22。

动力方面，据悉，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率428Ps，并且可满足欧洲6号排放标准。

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车型：奔驰Vision e概念车

新车要点：定位为主打舒适型MPV车型；搭载混动系统

新车解读：对于这样一款主打舒适性的MPV车型来说，采用插电式混合动力系统不仅能够提升其燃油经济性，同时也能给品牌注入更多环保的元素，这是被精英人士所认可的！ 

本届车展上，奔驰官方发布了Vision e概念车，这款新车搭载插电式混合动力系统，定位为一款舒适型MPV车型。

奔驰Vision e概念车在外观上基本延续了奔驰V级的设计风格，不过采用了更加运动化的前保险杠，更有视觉冲击力。新车采用了多辐式20英寸轮圈。

内饰方面，奔驰Vision e概念车设计非常豪华，拥有全景天窗，后排设计有舒适的行政性座椅，支持一键放倒功能，配备了腿部支撑、搁脚板、头枕等，其还具有三个档位的加热、通风功能以及按摩功能。除此之外，该车车内配备有USB接口、SD卡插槽、220V/12V电源插孔、iPad支架等。

在动力方面，奔驰Vision e概念车将使用一套插电式混合动力系统，这套系统由一台154kW（210Ps）的四缸汽油发动机和一台电动机组成，综合总功率为245kW（333Ps），峰值扭矩为600Nm。这款车0-100km/h加速时间为6.1秒，纯电动模式下可以以80km/h的速度行驶50km。

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车型：起亚Sportspace 概念车

新车要点：量产后有望成为起亚全新旗舰车型；搭载一台2.0L涡轮增压发动机

新车解读：几乎接近量产的高大上的外观设计、集科幻与豪华于一体的内部空间、涡轮增压动力，未来应该会被量产，且有实力晋升为起亚旗下新旗舰。另外，新车应该还是起亚未来产品设计方向的探索。

在本届日内瓦车展上，起亚正式发布旗下全新Sportspace概念车。在参展“前夕”，起亚已对外释放出更多关于该车的信息，新车搭载一台2.0L涡轮增压发动机。

从外观来看，起亚Sportspace概念车拥有时尚且运动的前脸与尾部，尤其那双犀利的LED前大灯组与尾部保险杆的设计非常吸人眼球。置于侧身，此概念车整体拥有令人感到新鲜的旅行车车身造型，且配备有20英寸的合金轮圈。

另外，其长4855mm、宽1870mm、高1425mm的车身尺寸，以及2840mm的轴距，意味着它将带来足够宽敞的内部空间。

提及内饰，除了拥有较大空间以外，还可以看出，新车内部整体布局倾向于简洁风格，但却充满豪华感与科技感。其中，最亮眼的属中控台上那台大尺寸液晶显示屏，其次则是新颖的挡把设计与其身后的旋钮式操作按钮，另外多处碳纤维装饰的运用，这一切均凸显出其高端的一面；而全液晶显示仪表盘则充满着科技感。

动力方面，此概念车采用传统四缸动力，匹配一台2.0L T-GDI涡轮增压汽油直喷发动机，其最大输出功率为184kW（250Ps），采用前轮驱动。值得一体的是，该车尾部还加载有一个特殊系统，可方便装卸载货物。据悉，起亚SPORTSPACE 概念车量产版的可能性很大，很有可能演变成下一代旗舰产品。

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车型：Jeep Renegade（自由侠） Hard Steel概念车

新车要点：设计独特；尾部附带拖车

新车解读：这款概念车非常新颖，它的尾部附带了一个拖车，这体现出JEEP自由侠这款SUV车型的设计特点，未来如果量产，该车的拖车也许会作为选装套件供消费者选择。

在本届车展上，Jeep正式发布了旗下新Renegade（自由侠） Hard Steel概念车，该车最大的亮点在于尾部附带了拖车。

此概念车基于Renegade Trailhawk车型打造，但悬架比Renegade Trailhawk要高，且采用了不锈钢打造。外观上，Jeep经典的家族式元素依旧存在，但发动机盖上设置的通风口、黑色后视镜、防滑板，以及所附带的配套拖车等则宣扬着自己独特的个性。

侧身，除了可见的哑光漆黑色轮眉与底盘包围，新车还配备了16英寸的合金轮毂与BF Goodrich公司的全地形轮胎。

新车内部配备了采用浅灰色对比色缝线的Frau真皮座椅。拖车内部则拥有一个巨大的触摸显示屏，内置WiFi热点正讨好当下消费者的需求，提供多项在线服务，可访问Deezer、TuneIn Radio、Reuters、Tom Tom LIVE、Facebook以及Twitter等。

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车型：阿斯顿·马丁 DBX概念车

新车要点：定位为一款全新豪华车型；采用纯电动驱动

新车解读：DBX概念车是阿斯顿·马丁打造的一款全新奢华车型，这款车显然不是可以立即投产的GT车型，但它代表了一种创新大胆的思维方式。

在第85届日内瓦车展上，阿斯顿·马丁发布了DBX概念车，官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。

外观方面，新车采用机械加工合金铝车身，前脸依旧是阿斯顿·马丁家族式外观，梯形前进气格栅采用横条幅镀铬中网设计，前大灯组造型简洁而犀利。双门GT车型设计风格和高挑的车身设计、硕大的轮圈，使新车显现出一股强烈的跨界风格。而新车采用了一体式尾灯设计，更显科技感。

内饰方面，概念车应用了天鹅绒般的磨砂皮革，并配备有铝制饰板进行点缀。中控台配备了电子液晶显示仪表盘，座椅采用2+2式布局设计。

阿斯顿·马丁DBX概念车官图

动力方面，新车采用纯电动驱动，电池为锂硫电池，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。此外，新车还配备有动能回收系统。

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车型：宾利 EXP 10 Speed 6概念车

新车要点：代表宾利品牌未来设计语言；内饰采用的钢和铜元素

新车解读：如官方所说，宾利全新概念车EXP 10 Speed 6代表宾利品牌未来设计语言与巅峰动力性能的全新愿景，从这款车身上我们仿佛看到未来驰骋在公路上的宾利汽车表现出的身姿和性能。

宾利全新概念车EXP 10 Speed 6在2015年日内瓦国际车展全球首发亮相。据官方消息，这款全新概念车代表宾利品牌未来设计语言与巅峰动力性能的全新愿景。

宾利EXP 10 Speed 6的外观设计源于飞机机身、机翼空气动力学外观的启发，整体展现出运动、富有肌肉感的车身线条。整体车身都体现了经典与当代设计思路相结合的设计理念。不仅将宾利标志性的矩阵式格栅以及四眼圆形头灯进行了全新演绎，车身漆色也应用了层次更加深邃、色泽更加丰富，并采用了金属光泽的英国赛车绿涂装。

外观造型采用短前悬、长引擎舱、低格栅、宽车尾的造型设计；同时配以较长的C柱，使得车辆具有更加健硕的车身比例，其运动姿态暗示了车辆的强劲性能。3D金属打印技术使得EXP 10 Speed 6的进气格栅、门把手和侧进气口均呈现出完美姿态。此外，大灯精密玻璃的3D结构设计灵感来源于宾利著名的皮革绗缝工艺。

内饰方面，新车座舱的设计灵感由不断连续的曲线所呈现：其环抱座舱，贯穿中控台后流向对称的两翼；环绕车门后，再次流淌至中控台扶手。中控台提供精致的驾驶控制装置和方便易用的12英寸触摸屏；优雅的绗缝运动座椅分置于座舱两侧，这些配置将未来技术与不断革新的精湛工艺完美结合。而今所采用的钢和铜元素，更营造出一种金属的3D质感。

EXP 10 Speed 6的车门设计以传统材料为基础，融入现代感官的设计语言。将3D绗缝菱格纹直接压入坚固的直纹樱桃木中，每个菱形图案均由铜元素材质包裹。中控台还装有铝框镶嵌的可弯曲触摸屏，将数字信息和触摸控制结合起来。不对称的换挡杆饰有铝、铜和樱桃木。按下悬浮式“B”字按键启动车辆，仪表板会由水平状态升入驾驶员视野内。EXP 10 Speed 6的后部空间分为两个隔层，能够容纳特别设计的四件式行李组合。此外，内饰所有皮革均由宾利工匠使用顶级品质的Poltrona Frau皮革剪裁制作而成。

动力方面，宾利EXP 10 Speed 6概念车搭载一台6.0L W12涡轮增压发动机，经过重新调校后最大功率将达到590Ps，最大扭矩将提升到720Nm。

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