在2019年日内瓦车展上,造车新势力爱驰发布了赛道级电动跑车——Gumpert Nathalie。跑车没有什么稀奇的,但电池没电了这款车也不会停滞不前就让人感到好奇了。
据官方介绍,Gumpert Nathalie是一款赛道级电动跑车。车辆的设计规格、理念和概念均源自Roland Gumpert。其设计由Roland Maier执掌。根据国际赛道要求,Gumpert Nathalie具有立体管式车架(Gitterrohrrahmen)。车辆采用四轮驱动技术,车身前后配重为48:52。
这款电动跑车,其外饰设计遵循未来轿跑风格,还能够满足赛车的最高技术要求。赛车手在驾驶Gumpert Nathalie时能够完全专注于高速驾驶动态性能并注意弯道。驾驶室的中控系统设计以驾驶员为导向,采用人体工程学优化设计,整体呈现出极简的运动风格。
新车选用了四轮四电机的动力布置,这意味着配合出众的动力管理系统,车辆可通过控制每一个电机实现不同的扭矩输出,已达到更高的转弯速度。与此同时,在干燥和湿滑道路上加速是,这种动力布置也可以避免动力损失。参数上,单个电机最大峰值功率为102kW(139Ps),单个电机最大扭矩 230Nm,
值得一提的是这款车所采用的燃料电池技术,通过高温质子交换膜技术,车辆所存储的甲醇可在线制氢,整体的电能转化率达到45%——热效率最高的发动机 才打到了41%。而这种随制随用的方式也避免了存储氢气的危险性。除此以外,这款车也支持传统方式对电池进行充电,其电池容量 约为60kWh。
编辑点评:这款车的动力很让人感到好奇啊,至于这款车会呈现出怎样的效果,我们拭目以待。
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