“芯片短缺”有望缓解，年底来山东国际车展买车正当其时！

12月9日，由半岛都市报举办的2021第十三届山东国际车展将正式拉开帷幕，并持续到12月12日，共计四天。而车展地点也很好记，还是青岛国际会展中心，岛城的“地标”展馆，崂山区苗岭路9号，相信很多朋友都比较熟悉，地铁2号线与11号线都可直达。总之，一年下来，主流热销车、新能源车、豪华车等都在这里汇聚，山东国际车展无疑是不可错过的饕餮盛宴。

全明星阵容！600余款主流车型将亮相

经过之前12年的精心打造，山东国际车展已经成为业界与消费者双重认可的大型精品车展。因此，当主办方开始筹办2021年最新一届展会时，岛城的主流车商纷纷主动要求参展，青岛国际会展中心的展位被迅速抢订。“其实这不难理解，虽然今年下半年由于芯片短缺，各大品牌的销售压力并不大。但目前整个市场正处于从传统燃油车一家独大向燃油车、新能源车并驾齐驱的格局进行转化，在此期间，市场占有率的变化、消费者的观察体验都很重要。而面对山东国际车展这样的一个高流量的口碑大展，自然是不能缺席的”，岛城某大型经销商集团市场部王经理告诉记者，他们早在8月就确定参加车展，并联系厂家运来了高档展具，就是要在车展上大显身手。

而记者也获悉，目前已有玛莎拉蒂、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹、路虎、讴歌、林肯、英菲尼迪、沃尔沃、进口大众、蔚来汽车、斯巴鲁、JEEP、广汽三菱、东风本田、长城哈弗、上汽大众、广汽本田、别克、雪佛兰、长安福特、星途、吉利、奇瑞、比亚迪、江西五十铃、东风日产、东风悦达起亚、一汽大众、一汽捷达、广汽丰田、别克、斯柯达、雪佛兰、一汽丰田、一汽马自达、长安马自达、北京现代、红旗、领克、吉利、荣威、威马汽车、江淮汽车、上汽MG、江铃、福特、广汽传祺、捷途、WEY、小鹏汽车、上汽荣威、长安汽车、东南汽车、一汽奔腾、东风风神、欧拉、北京汽车等70余个品牌确定亮相车展，预计到时将有600余款主流车型接受广大岛城消费者的现场品鉴！

其中，豪华品牌将是本届车展的一大亮点，这其中既有奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这样的经典“老面孔”，也有颇受关注的新品牌，比如说红旗、特斯拉、蔚来等，满足不同消费群体的需求。

部分品牌的“芯片荒”有望在年底得到缓解

芯片短缺确实是现在汽车产业的一大难题。不过据记者了解，包括行业主管部门，各大车企、本地经销商都在积极应对困局，短缺情况有望在年底得到一定程度的缓解。

首先，在宏观层面，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰日前表示，汽车产业受芯片短缺影响比较明显，但是综合各种迹象看，预计今年四季度将比三季度有所缓解。而且工信部已经组建汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开工作协调会，充分发挥地方政府、整车企业和芯片企业的力量，加强供需对接和工作协同，共同推动提升汽车芯片供给能力。

其次，据记者调查，少部分品牌的芯片短缺问题并不大，对车型的供给影响很小，而这部分车型的优惠幅度很稳定。青岛成达集团市场部经理吴玲就表示，别克全系车的优惠幅度与以往基本一致。此外，雪佛兰、福特、林肯等美系车品牌同样受芯片问题困扰较小，车型的供给与优惠都比较稳定。

在自主品牌方面，上汽通用五菱与比亚迪的表现很不错。“主要是我们能自产一部分芯片，外购的芯片确实也会受到影响，但整体情况还是可控的”，青岛五菱4S店的张经理表示，就在咱们青岛生产的宏光MINI EV，有一部分现车，还有一些款型需要等待半个月至一个月，而性价比跟高的“人气MPV”五菱凯捷，提车周期为10天至半个月。而比亚迪也是由于其能够自产部分芯片，因而受芯片短缺的影响也要小一些。

第三，广汽传祺、别克等品牌的驻青经销商也在积极协调，为岛城消费者争取尽可能多的车源。领克相关人士表示，青岛地区11月的供货情况能有所缓解。而广汽传祺方面则表示，9月缺芯的情况最为严峻，年底则可以明显缓和，供货会越来越好。

山东国际车展是岛城年底购车的最佳平台

由此不难看出，12月9日至12日，山东国际车展举行期间，相当一部分汽车品牌的芯片短缺问题会得到缓解，相应的，届时车型供给会越来越充裕，消费者就可以享受到尽可能多的价格优惠，提车周期也会减少。再加上还有一些品牌会在车展上开辟“车型供应绿色通道”，保障车展现场购车的消费者能尽早提车。可以说，2021山东国际车展就是岛城年底购车的最佳平台。

展会信息

⏰展会日期：2021年12月9日－12月12日 9:00-17:00

展会地点：青岛国际会展中心（崂山区苗岭路9号）

门票价格：30元/张

购票渠道：展会现场购票

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