南京五一车展现场混乱，优惠缩水 遭参展商和观众吐槽

作为上半年南京主要的汽车活动之一，五一车展今年已经举办到了第七届。然而就在南京车市日渐火热的今年，五一车展的规模和优惠却严重缩水。而拥挤的现场、混乱的安排，更是让参展的经销商和参观的市民大为不满。

规模缩水

许多品牌没有参展

几乎所有的车展，都会吸引不少摄影爱好者前来参观，然而现场的情况，让不少人大失所望。“本来以为有多少展车呢，结果就放了三个馆，好多品牌都没有来，跟主办方所说的国际汽车博览会，差得太多。”刚参观完车展的朱先生一脸不满地告诉金陵晚报记者，而他所带的相机，也仅仅拍了不到30张照片。“好多豪华车都没有来，我们买了门票的简直亏大了。”

带着一家人来到车展现场的王先生也对车展现场品牌少感到很不满。原本打算在车展现场买车的他，转遍了三个馆也没有找到自己想看的长城哈弗品牌。“不少人都想要趁着车展的机会买车，但是好多车型都没有。”王先生最后带着一家人离开了现场，准备还是去4S店再看看。

缩水的展馆让经销商也感到不满。“现场排得这么挤，一边展台搞活动，旁边的展台就什么都听不见了。”某合资品牌参展商向金陵晚报记者大倒苦水。

优惠缩水

价格历年同期最高

而在现场，记者发现，缩水的不仅仅是车展的规模，还有车价的优惠。

在B馆，记者遇到了一位准备来现场订车的消费者。他告诉金陵晚报记者，他想买的车，本来月中还有价格优惠的，现在却没有任何优惠。最终，该消费者悻悻地离开了现场，途中还给朋友打了个电话，“不要来了，没有优惠。”

据了解，因为多种因素，今年五一车市的优惠为历年来的同期最低。

一些经销商也告诉记者，与以往的五一车展不同的是，今年很多优惠活动都严重缩水了。记者在现场了解到，不少车型的车价普遍比4月中旬高出一截。某些畅销车型，销售甚至都因为没有库存而不愿意再接订单。

品质缩水

入场要等一个小时

与缩水的规模相比，更让参观者和经销商难以接受的，是现场混乱的组织。

南京五一车展，在前几年连续爆出过保安打人，砸毁参展商展台等情况，而主办方一直以“打人的保安不是车展组委会的保安”来推卸责任。此次的车展现场，再次凸显了主办方的组织能力不足。

记者4月30日早晨到达展馆时，排队等待进馆的经销商排了很长的队伍。“说是要验证什么二维码，一个一个慢慢地来，就是经销商也要填写什么个人信息。”一位正在排队的经销商向记者反映。据了解，不少人的票，都需要扫描二维码，并且填写个人信息，程序上较为复杂，从而导致排长队的现象。“排了一个小时队，差一点就没赶上发布会。”说起早上进馆的经历，一位参展商心有余悸地说，“没想到这样一个地方车展，进门比北京车展还难。”

而在门口，不少等待进展馆的参观者也对自己的个人信息安全提出了疑问。“你看，我们需要填写姓名、电话、意向车型等等，我怀疑主办方是收集个人资料，然后转卖给经销商。”一位正在排队的周女士认为，参观一个车展，还需要填写个人信息，十分奇怪。

此外，记者在入口处看到，现场的安检形同虚设。不少人带着包走过安检仪的时候，安检仪一直在报警，而站在一旁的工作人员对此熟视无睹。而在一旁的小门处，不时有人趁工作人员不注意，混进了车展现场。

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