2020（第十九届）南京国际车展就要来了

汽车行业是一个热闹的行业，新车上市发布、新技术升级更迭、消费者看车买车、自驾体验，皆是你来我往，处处热闹非凡的场景；汽车展览会不用说了，更是全品牌、大客流、全区域共同参与的大型线下活动。

图为2019年（第十八届）南京国际车展现场

然而今年整个上半年，对于这些信息，大家都不care了，只有线上直播勉强维持着汽车行业最后的倔强。

生 机

事实证明，哪里有风口，哪里就有一拥而上，扎堆效仿的名场面。整个上半年，直播带货成了提及度最高的词，我们看到，在线下活动行不通的情况下，厂商合作签约、品牌新车发布、经销商售卖等选择用线上方式做辅助，抑或是直接作为最倚重的营销手段。

不过，从市场反馈看，线上直播在2-5月份的阵阵春雷，没能为汽车行业带来“及时雨”，点燃汽车行业/会展行业希望的终究还是靠着一场线下车展。

五一期间，2020年度中国车市“第一展”在湖南长沙举办，长沙车展的成功举办极具象征意义，为整个车展行业开了个好头，堪称2020年度整个车展行业的点睛之笔，为同行点赞！进入6月份，重庆、深圳、青岛、西安等区域的汽车展会纷纷开幕，沉默了将近半年的汽车行业/会展行业重燃激情，焕发生机。

接 棒

中国车市最重磅的汽车展会——北京/上海国际车展，两年一届，一年一城，今年移师北京，纵观整个长三角城市群，2020年度重磅车展的接力棒交接到2020（第十九届）南京国际车展手中，金九银十时节，南京国际车展将继续为中国车市增势赋能。目前，2020（十九届）南京国际车展各项工作正有序筹备中，招商招展情况提前与大家做个通告：

▷ 展台/面积升级品牌：一汽马自达、广汽丰田、凯迪拉克、奔驰、保时捷、宝骏（排名不分先后）

全新升级后，观众将能看到更加精致的展台，更加舒适的洽谈区，更全面的品牌车型，更给力的购车政策。

少而精，稳准狠的一汽马自达。目前中国市场在售车型有阿特兹、CX-4两款，当然了，还有一款全新进口MX-5，证明着自己的跑车荣耀。如果你喜欢操控感，一汽马自达独有的创驰蓝天技术，带来的是无可取代的驾驶质感，退一步说，只看外观，全系车型主打的魂动红外观，也能让人心潮澎湃。

销量高，很努力的广汽丰田。2020年，丰田品牌把中国业务与亚洲业务正式拆分为独立部门，至此中国市场成为丰田全球范围内最重要的汽车市场，销量本就给力，还如此重视，果然成功是有原因的！广汽丰田，轿车、SUV/MPV、混动/新能源领域，放眼望去，第八代凯美瑞、全新雷凌、全新汉兰达、威兰达、埃尔法，明星车型太多太多了。

最后还要吹一波丰田双擎系列，目前最好的混合动力解决方案、最立竿见影的节油环保形式，广丰旗下车型基本都配备了双擎配置。

▷ 1200㎡+展台品牌：宝马、奔驰、一汽丰田（排名不分先后）

成绩好，颜值高的宝马、奔驰。即使在2019年被称为“车市寒冬”的情况下，宝马、奔驰等豪华品牌逆势增长，这就如同班里的学霸一样，不仅成绩好，而且颜值还高，怎么破！

坚持豪华属性，一直是宝马、奔驰的调性，不过最近几年，这两家竞品品牌的车型如宝马1系、奔驰A级，接连推出入门级车型，汽车价格下探到20万左右，实现豪华车的购车自由变得越来越简单。

▷ 800㎡+展台品牌：奥迪、别克、广汽丰田、东风本田（排名不分先后）

▷ 新增亮相品牌：腾势、凯翼

既陌生，又熟悉的腾势。2012年，比亚迪和戴姆勒联姻创造的腾势品牌，首度亮相，选在国内新能源汽车发展的蓝海期进入市场，但是没有做到一鸣惊人。2019年以来，腾势品牌重新启程，结合奔驰与比亚迪优势资源，打造出全新腾势X，精致、纯粹设计浑然天成。

▷ 亮相品牌速览：沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎、林肯、英菲尼迪、广汽Acura、奔驰商务车、上汽大众、雪佛兰、广汽三菱、荣威、吉利、东风日产、广汽传祺、北京现代、哈弗、一汽大众、长安马自达、东风风行、比亚迪、长安、广汽本田、奇瑞、MG、东风风光、WEY、北京汽车、东风悦达起亚、广汽菲克、斯柯达、红旗、广汽新能源、依维柯、蔚来、零跑、威马、奇瑞新能源（排名不分先后）

谁无暴风劲雨时，守得云开见月明，挑战面前汽车行业和会展行业共同坚守，终见曙光。2020（第十九届）南京国际车展一如既往得到了各大品牌展商的参与支持，从进口、豪华、合资、国产到新能源、新势力等众多品牌，已经明确车展计划。

期 待

汽车展览会作为大型线下活动，一端链接汽车行业、汽车品牌，一端直面观众和消费者，他们永远是汽车展览会最宝贵的财富。

根据数据统计，5月份开始，中国车市展现出了疫情过后“报复式消费”的威力，狭义乘用车销量实现同比6.3%的正增长，这样的消费势能预计将在下半年逐步释放。

南京国际车展精准分析观众观展需求，策划整合汽车体验、时尚跨界、休闲娱乐等全业态资源，秉承高规格、高品质要求，力争打造2020年下半年度标杆车展、模范车展，敬请期待。

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