12月5-7日,江西抄底购车节将在南昌国展中心压轴上演
年底购车高峰期将至,车市即将到达沸点,而由本报主办的江西购车节,规模仅次于国际车展,将毫无悬念地引爆南昌车市。
年度收官之战,车商全力以赴
在略显疲弱的低增车市中,车商们行走车市江湖,颇为不易。有人说,车商盈利、持平(微利)和亏损的比例大致为3:3:4,也就是说,全年不赚钱甚至亏损的4S店大约在7成左右。大家都在为滚滚而来的库存而绞尽脑汁,都在为年度经济指标的达成而精打细算。
本报主办的南昌车展已在业内有口皆碑,2014年3月底举办的第三届江西购车节就取得了不错的成果:展出规模达2.8万余平米,整车参展品牌55个,现场展车366款,展期观众超过9万人次,共接待境内外媒体33家,现场销量达1988台。深厚的积淀,良好的口碑,成功的传承,将于12月5-7日举办的第四届江西购车节让我们备受期待,这是南昌车商万众一心的收官之战。
参展要赶早 展位抢夺忙
据车展组委会负责人介绍,本届购车节将启用南昌国际会展中心室内主馆及B、C共4个馆,展出面积约30000平米,是仅次于南昌本土三大国际车展的大型展会。有70多个品牌、500多款主流车型倾情参展,将成为南昌市民瞩目的购车狂欢节。据悉,从项目启动招商后短短一周的时间内,已有近20个品牌和30多家4S店确认参展,后续将有更多的品牌报名参展,谁也没有理由错过这次难得的冲刺之战。
截至目前,主流的合资品牌几乎都确定参展。豪华车和超豪华车阵营历来是车展的宠儿,本届车展也将成为豪车一展身手的舞台。豪华车阵营中的奥迪、奔驰、VOLVO 、讴歌、雷克萨斯、凯迪拉克、进口大众等,您均有机会在车展现场大饱眼福。
传播力度不亚于国际车展
兵马未动,粮草先行。对车展而言,广泛的传播和宣传将是车展成功的关键。针对此次车展,本报将一如既往地表现出足够的大气,在版面宣传上,我们将不计版面,不遗余力,完全以国际车展的规格来打造本届购车节。
与此同时,我们还非常重视本报官方、微博的信息推送,借助本报数量庞大的粉丝团,这些新媒体的影响力不可小视。门户网站、汽车垂直网站、广播、电视、户外等传播阵地也将为我所用,形成交叉火力网,达到全面覆盖,力求在江西消费者心中激起千层浪,引领消费潮流。
参展品牌:
德系车:一汽大众、上海大众、奔驰、斯柯达、进口大众、奥迪
美系车:别克、雪佛兰、凯迪拉克、长安福特
日系车:雷克萨斯、东风日产、广汽丰田、广汽本田、长安马自达、一汽马自达、东风本田、长安铃木
韩系车:北京现代、东风悦达起亚、进口现代
法系车:东风标致、东风雪铁龙、雷诺
华系车:沃尔沃、吉利帝豪、吉利英伦、吉利全球鹰、比亚迪、纳智捷、广汽传祺、东风启辰、一汽奔腾、江淮汽车、东风风神、华晨金杯、江铃汽车、陆风汽车、长城汽车
超跑:玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、宾利、法拉利
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