透过车展看趋势！盘点2021齐鲁车展五大亮点

9月6日，为期五天的2021齐鲁国际车展在山东国际会展中心落下帷幕，这场汽车盛宴却令人回味无穷。

透过车展看趋势，整个车市的发展方向也愈加清晰。跟历届车展相比，本届车展给人的整体感觉就是，各个品牌迭代焕新的步伐更快了。随着环保政策的从严收紧，无论是传统汽车厂家还是新兴科技公司，都开始重金布局新能源汽车赛道，而层出不穷的车型则不断刷新着人们的认知，给消费者不断带来惊喜。

同时，各大汽车品牌也开始争相去拥抱时尚元素、主打时尚牌，背后的目的还是为了争取两类人群：年轻群体和女性群体，他们的审美和消费观正影响着整个车市。此外，二胎及三胎政策下，六座、七座的SUV和MVP车型也成为各品牌纷纷布局的赛道……

亮点一：新能源车，占据各展区C位

走进齐鲁国际车展观展的市民肯定会有同样的感触，就是与前几届车展相比，燃油车虽然依旧是展出的主流，但是却不得不向新能源车让出最好的展位了，毕竟新能源车已经成为业内共同发力的趋势。

本届车展，除蔚来、小鹏、理想、上汽大众纯电、上汽R、比亚迪新能源、一汽-大众纯电SUV、赛力斯等诸多新能源汽车品牌齐聚之外，极氪、极狐、天际更是首次在山东亮相。可以看出，整个行业都在朝向纯电动化的方向迈进，“油改电”的策略渐渐被纯电动的大势所覆盖，以大众为例，在短短半年时间内推出其第三款纯电动量产车型ID.6，其它合资品牌也均有纯电车型作为主推产品亮相车展。

尤其是以比亚迪、极氪、极狐等为代表的本土汽车厂家，均在本届车展带来了各自的新能源力作，整个新能源汽车的市场变得多元化，消费者的选择也变得更多，通过车展可以愈加，未来的新能源车赛道的竞争会变得更加激烈。而品牌、品质、安全性等方面的成熟度，也将是考量这些车企的关键。

而在未来，还会有更多的科技公司、互联网公司涌入新能源车这一赛道，以小米、格力等为代表的新能源汽车，也将在不久加入到这一竞争十分激烈的赛道中来。

亮点二：时尚来袭，锁定两大人群

时尚，亦是本届齐鲁国际车展的关键词之一。从阿斯顿·马丁、保时捷、玛莎拉蒂等豪华车多彩的“外衣”，到国产品牌不断提升“天花板”高度的新锐车型，再到到各大品牌潮流引领的展区元素，整个车展更像是一个大型的时尚秀，只不过主角除了靓丽的车模外，更是这些展示于聚光灯下的新车型。

据主办方介绍，本届车展仅首次亮相山东的各色新车型就接近50余款，其中不乏大家争相追逐的热点车型，例如奔驰全新C级、广汽丰田赛那、极狐阿尔法S华为HI版、极氪001、天际ME5、长城小野猫、比亚迪海豚、上汽大众新帕萨特、新途观L等，每一款车背后都有着忠实的追随者，车展现场就可以感受到这种不断涌入的热情。

而各家主推的车型和打出的宣传，以及在现场所推出的各色促销活动，很多都在突出一个“新”字，新颖、新鲜、新锐，这恰恰也迎合年轻一族和女性群体的好感。欧拉品牌的“猫”系列，每一款产品都契合着不同年轻女性的用车需求，名字俏皮而有趣，产品的细节也都围绕着不同年轻女性的细节来打造，满满的公主范儿。另外宝马的mini系列，五颜六色的外形和小巧的车身，向来也是女性所关注的车型。而北汽、jeep、魏牌等品牌所展出的车型，不少则抓住了年轻男性追求自由、释放个性的特点，外观硬朗大气，还留有众多的改造空间，赢得不少的人气。

此外，作为城市通勤新宠、酷炫“大玩具”，越来越多的年轻一族开始把目光朝向帅气十足的摩托车。本届车展上，唯一的摩托车参展商BK2销量再创新高，总共订车58台。这也证明了，需求在哪里，兴趣在哪里，市场就在哪里。

可以说，未来的车市，针对不同消费群体的竞争更加细分、下沉，汽车厂家在智能化、时尚化、年轻化的方向上，所下的力气也越来越大。

亮点三：顺势而为，为家庭需求而生

随着我国三胎政策的落地和二胎政策的执行，家庭的第二辆车的消费潮正在起势，而这一轮趋势则正在慢慢燃起了六座、七座车型的家庭消费热潮。六座、七座车型也不仅仅是商务用途，而要格外考虑家庭用车需求、尤其是“保姆车”的需求，在本届车展上，众多参展的车型和观展市民的“高度围观”，就足以证明这一点。

本届车展上，国产化的广汽丰田赛那成为了流量车型，很多周边地市的市民也慕名前来体验试坐，近距离了解细节。丰田塞那是一款大中型MPV，车身宽大、内部空间充裕，再加上其亲民的价格，让很多二胎、三胎家庭不由心动，准备“种草”了。广汽丰田赛那的高人气，就彰显了本次车展所释放的一个风向标：六座、七座车型的家庭消费热潮正在快速酝酿之中。

与此同时，其它品牌也不甘示弱，东风悦达起亚嘉华、北京现代库斯途、一汽-大众ID.6 CROZZ、长安CS95及蔚来、理想等新能源品牌的六座、七座车型，也都吸睛不少，备受家庭消费者瞩目。相比之以商务见长的奔驰商务车、上汽通用别克GL8、丰田埃尔法等车型，家庭用的六座、七座车，则更加考虑舒适度、操纵性和性价比。

“三胎政策是对车市的重大利好，蕴含结构性增长的机会。多生孩子的家庭需要买大车，特别是七座车。”乘联会秘书长崔东树表示，中国车市是中青年消费群体为主，尤其是30岁到34岁的群体，未来会逐步走向中老年消费为主的市场。而目前，我们的入门级车型增长相对放缓，高端车型增长相对较快。三胎的推进，对车市相对来说是结构性增长的机会。

亮点四：国产崛起，优势就是高性价比

在本届齐鲁国际车展上，细心的观众还会发现，和很多运动服饰品牌一样，在车市中也释放出“国潮当道”的趋势，特别是你置身于国产汽车品牌较为集中的4号展厅，各个展厅也充满了绚丽的色彩和智能的元素，很多设计都颇具匠心，颠覆了人们以往对国产汽车品牌的传统认知。

除了今年以来持续引领国产汽车市场的长城汽车旗下的坦克300、玛奇朵和欧拉系列之外，吉利汽车、广汽传祺、比亚迪等品牌也带来不少新车，具体车型有吉利星越L、新缤越、广汽传祺影豹、比亚迪海豚等车型。从技术、功能和配置上，这些国产车型较以往都有了较大层级的提升，更加迎合年轻一族的品牌和驾驶需求，更为关键的是，10-20万元的价位，更彰显着其广阔的市场——年轻人的第一辆车。

可以说，无论是日常销售还是车展表现，比亚迪汽车的市场热度代表了当前国产汽车品牌的一个方向。除了新上市的海豚外，比亚迪系列车型比较擅长的是轿车和SUV新能源类别车型，比亚迪宋新能源版本、比亚迪唐新能源版本、比亚迪秦新能源版本，都是年轻一族比较青睐的车型。概括起来说，比亚迪的热推车型，恰恰也是市场反响较好的热门赛道，预算有限的话，这类国产品牌还是不错的选择。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在现场观察看到，主流的国产汽车品牌，至少有一款车型或数款车型，能够在国内市场占有一定的地位，这也代表着国产汽车品牌正逐渐被更多的年轻消费者所接受，而不仅仅只是盯着合资品牌的传统爆款车型。

亮点五：车展价值，更在于培育新消费理念

截至目前，人气持续高涨的第四十四届齐鲁国际车展已接近尾声，本届车展可谓是收获满满，也正式拉开了齐鲁车市“金九十银”销量大战的序幕，也正在成为展现我国汽车行业发展、市场面貌的重要场景之一。

自1999年至今，齐鲁国际车展逐渐形成了“三小时车展圈”，在齐鲁大地，“买车就到齐鲁车展”已经深入人心，齐鲁国际车展已经成为整个山东车友的盛会。

更全的汽车品牌、更大的展厅面积、更新的车市动向、更有力的促销力度，齐鲁国际车展集结了自主、合资、豪华 、新能源等众多车型，更有引领车市风向标的各色全新车型系数到场，在汽车厂商和山东车友之间搭建了一个绝佳的赏车、选车、购车平台。

更为重要的是，车展的价值并不仅仅只是“搭台唱戏”、展示新车，更重要的一点，齐鲁国际车展以“引领汽车时尚生活”为主题，恰恰抓住了当下人们追求美好生活、消费升级的需求，不断赋能美好生活，培育新消费理念，让更多的山东车友，在车展上洞察车市新动向，在同台展示的千款车型中，选择适合自己的那一款。

每一届车展，都会衍生很多的话题，让人回味悠长；每一届车展，都会给我们带来许多新鲜和惊喜，让人为科技进步而感叹。

下一届齐鲁国际车展注定会更加精彩，值得期待！

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