近日,本报记者在滨湖国际会展中心采访了中汽国际副总裁经永建先生。经先生投身车展事业30余年,见证了中国车展从无到有,从办展业余到国际水准的发展过程。经先生说,五一选择在合肥办国际汽车展,一方面是合肥快速发展的良好势头获得认可,合肥已经具备办国际展览的条件;其次是汽车已经步入大众生活,合肥及周边汽车消费潜力巨大,是众多车企抢占的重要市场。同时,他也表示,汽车是给生活带来便利,提升生活品质,但不能做车奴,为汽车所累。
合肥发展迅速, 汽车市场潜力无限
经永建先生告诉记者,合肥历史悠久,自秦朝开始,风风雨雨走过两千多年,文化积淀深厚,同时自然风光旖旎,生态环境优越。另外,合肥是工业城市,尤其近几年,合肥发展迅速,城市面貌、百姓收入大幅度提升,在中部省会城市中,后发优势明显。再次,合肥具有较好的汽车工业基础,比如江淮,安凯,昌河,长安等众多车企扎根于此。目前合肥汽车保有量已经突破100万辆,未来消费潜力巨大。
中汽国际立足展览,为车企、消费者服务,办展30余年,纵观近几年汽车发展,中国汽车产业取得长足进步。尤其金融危机以后,中国汽车不仅没有停滞不前,反而产销量大增,连续5年产销全球第一,近五分之一的中国人口,购买了全球四分之一的汽车。可见中国汽车产业爆炸式的增长。
车展与时俱进, 创造有价值服务
车展行业也随汽车行业的发展而与时俱进,中汽国际积极开拓、创新,脚踏实地的服务消费者与车企,并与当地媒体、当地的场馆、当地的经销商一起合作,给汽车企业,观众创造有价值的服务。
中国14亿人口拥有亿辆汽车,平均千人超过100台,这些数据表明,中国已经快速地进入汽车社会,汽车已经走入了寻常百姓家,改变了人们的生活方式。人们对于车的需求进一步提升,全球各种车,低端的、高端的车型,在中国都有很好的市场,在这个阶段,汽车市场化加强,车展行业也获得发展,全国范围内有更多的机构以展览会的形式开展业务。中汽国际希望能很好地培育这个市场,希望展会市场有序发展,提升办展水平,标准化服务,提升满意度,只有这样企业才会赢利,市场才会良性发展。
纵观展会事业多年的发展,展会表现形式也逐渐多样化,从最初的静态展览会到互动式车展,参展商、观众的互动进一步加强。作为展会主办方,我们了解需求,创造需求,改进办展水平,让参展商体会到展览形式的优越性,让广大观众获取信息,享受展会文化与娱乐。
总之,汽车是社会产品技术的集成,人们对于汽车的要求越来越高,需求也逐渐个性化,汽车不仅仅满足视觉审美,还需要使用便利,技术含量高,驾控好,通过性强,可靠性好等等。对汽车了解透彻,才能使用得更好,购买汽车,消费者需要根据自己的需求与经济能力,妥善安排财务,这样才会提升生活质量,否则就做车奴了。
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