2023第十二届中国（杭州）问题车展

质量问题频发 车辆缺陷难处理新车买完就降价 实车与宣传不符智能汽车不智能 中控死机影响驾驶安全交完钱却不见车 交车遥遥无期……

一年一度的“3·15消费者权益日”即将到来。秉承为政府分忧，为百姓解难的宗旨，同时围绕2023年 “提振消费信心”的消费维权年主题，杭州网联合每日商报、杭州交通91.8、新华网、浙江经视、新浪浙江共同主办2023第十二届中国（杭州）问题车展。

2022年汽车投诉热点回顾

交车难，是2022年汽车消费领域的一大关键词。过去一年，新能源车的市场体量进一步放大。以比亚迪宋Pro DM-i为代表的一系列热销车型产能无法跟上订单激增速度，由此产生的交付承诺无法兑现、利用各种套路拖延交付的问题令一众消费者倍感无奈。

减配与虚假宣传，同样是2022年的热门投诉话题。眼下汽车的智能化和网联化发展迅速，芯片产能不足问题被瞬间放大，减配成了常见的应对方案。全系减配车机的华晨宝马和延迟交付备用钥匙的一汽奥迪成为2022年消费者吐槽的重点对象。同时，许多在宣传期间力推“智能”的汽车品牌，消费者才刚使用没多久即出现了车机卡顿、黑屏、死机等车机故障问题。

此外，行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等汽车安全问题，充电故障、续航里程严重缩水等电池质量问题，以及一系列隐瞒销售信息和货不对板的套路都悉数暴露出来，严重影响了车主的用车感受。

而在传统燃油车领域，发动机异响、变速器故障、油耗异常增加、机油异常增加等方面的投诉依旧居高不下。2022年，丰田汉兰达和皇冠陆放这两个姊妹车集中被爆出发动机噪音大以及由此引发的车身共振问题，奇瑞瑞虎8、瑞虎3等车型也爆发了发动机油门踏板共振。有消费者投诉，质疑奇瑞的油门踏板太过单薄。

为车主与厂商搭建沟通桥梁

为敦促汽车厂商正视并解决车辆问题，呼吁车主理性维权，我们特此搭建车主和汽车厂商沟通的桥梁——中国（杭州）问题车展。作为全国性汽车投诉现场维权平台，自2012年一经推出便引起中央级媒体多次关注。十一年来，影响力已从浙江辐射至全国，成为消费者解决车辆问题的重要沟通维权平台。

往届车展纠纷解决率高达80%！所有参展车辆的问题都由主办媒体联合跟进一一督办处理，做到件件有回复、事事有回音。问题车展组委会认真对待每一起投诉，客观公正进行调查，维护车主的合法权益。今年还新增设“杭州汽车消费争议解决联盟”，现场有专业律师、技师在场进行协调。

即日起，如果你的爱车有问题，可点击下方“阅读原文”报名反映问题，我们将第一时间为你排忧解难。

来源：杭州网

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