本周一,第十五届西博车展首期结束。
限牌的负影响仍在持续发酵中:更多品牌退出车展,一汽大众宣称要将参展费用折让给消费者,6大超豪车品牌齐集要在西湖边独立办展,车展现场人气有所下降……
当然,作为限牌元年的最后一次大型车展,大多数参展商为了抢夺尽可能多的客户,使出浑身解数:销售顾问卖力吆喝,小蜜蜂们穿花引蝶,优惠降价跌破底线……一些新车,一些新举措,一些新政策都成功捕获市场焦点。
打造新典范“国民家轿”
福特福睿斯在杭首次亮相
备受瞩目的新典范家轿福特福睿斯在杭州首次亮相。同时,长安福特还携旗下全系车型盛装亮相,以卓越的制造工艺、优秀的经济燃油性、创新的智能科技及领先的安全性能傲视同侪。
福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,对中国的消费者洞察而开发的全新中级家用轿车。作为一款应中国家庭需求而生的产品,福特福睿斯设计之初就从中国消费者对“家”的共鸣出发,致力为中国家庭提供一款融合时尚的外观、舒适的乘坐空间、一流的整车品质、出色燃油经济性和可靠安全性能的全球车。福特福睿斯拥有的五大产品优势与近期《中国经济生活大调查》发布的“国民家轿”五大标准不谋而合,全方位满足中国家用车消费者需求。
此外,福特福睿斯作为福特全球车的重要一员,依然承袭福特全球车最核心的品质、安全、绿色、智能四大品牌支柱,满足消费者的共性需求。新典范家轿福特福睿斯的推出,不仅是福特品牌承诺“进无止境”的最佳体现,也是福特“1515”计划战略实践的进一步兑现。
2015款奔腾X80领衔
一汽奔腾彰显实力
一汽奔腾以全系车型亮相,包括2015款奔腾X80、全新奔腾B70、2014款奔腾B90、新奔腾B50以及一汽欧朗等车型。特别是一个月前刚刚上市的2015款奔腾X80,全新增加1.8T动力车型,并在原有车型基础上增加运动款车型。
2015款奔腾X80的1.8T动力车型搭载4GC系列高性能增压发动机,兼顾高动力性及经济性,满足国V排放标准。高功率的T引擎,采用高性能的燃烧系统,匹配最佳性能增压器,实现高效输出,节省每一滴燃油。不仅如此,优化的发动机性能、精细的发动机台架标定,为发动机高效率、低油耗运转提供保障。
此外,2015款奔腾X80也通过配置升级进一步提升了安全性。新增的倒车影像取代了倒车雷达,让驾驶者更加直观地掌握车后路况。而Bosch最新第9代ABS/ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、EBA电子制动辅助系统等的配备,则为多种工况下的行车安全提供有力保障。
本次车展,一汽奔腾以丰富多彩的商品和倾情钜惠回馈了浙江消费者,而现场的火爆程度也反映出消费者对奔腾品牌的充分认可。
诠释未来的气息
荣威550混动、MG GT登场
上汽集团携旗下荣威、MG全系主力车型登场。其中,第四代英伦传奇MG GT全省首发;上汽首款插电式混合动力轿车550PLUG-IN、MG6“90周年赛道冠军版”及MG全系90周年纪念版均实力亮相。上汽乘用车明星车型联袂出击,更为广大杭州消费者带来史无前例的超值优惠。
上汽首款插电式混合动力轿车550PLUG-IN,先锋创新设计感十足,充满诠释未来的新能源气息。燃油动力与清洁电力完美融合,Green-motion高效混动引擎与EDU智能电驱变速箱完美缔造587Nm峰值扭矩的强劲动力和2.3L的百公里超低油耗。用同级车中绝无仅有的尖端科技配置成为A+级车中的标杆产品。
第四代英伦传奇MG GT同时全省首发。承载了前三代GT车型的期许与90年经典沉淀,第四代MG GT惊艳全场。前脸以直瀑式进气格栅回归MG经典设计,经典八角徽章从进气格栅中间延伸至凌厉上扬的双腰线,再至尾部拱门式造型,完美诠释动感时尚的新英伦美学设计。MG GT是首款搭载上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的车型,配备SGE 1.4TGI涡轮增压发动机和TST7速双离合变速器。在减少碳排放量、动力性优化、燃油经济性三大指标上均实现了超过20%的提升。
自主品牌首款8AT车型
陆风全新SUV车型X5亮相
备受消费者关注的自主品牌首款8AT车型——陆风X5正式在杭州上市,共计2款车型,售价为12.28万元和13.38万元。陆风X5 8AT是国内专业SUV厂家——陆风汽车的最新力作,堪称今年自主品牌最受期待的SUV车型之一,也是自主品牌8AT第一车。
据了解,陆风X5所搭载的8AT变速箱来自国内高新技术企业——山东盛瑞传动公司,是由盛瑞传动股份有限公司联合北京航空航天大学、德国开姆尼茨工业大学、英国里卡多公司研制,是国内首款具有自主知识产权的8AT变速箱,拥有目前最前沿的自动变速箱技术,填补了自主8AT变速箱的空白。
这款变速箱具有体积重量小、结构紧凑等优势,其尺寸与4AT变速箱相当,整体重量仅有87.5KG。这款变速箱的最大输入扭矩、最高输入转速可分别达到300N·m、6500RPM,有助于提升动力、平顺性和燃油经济性。动力上,陆风X5为这款8AT变速箱匹配了来自于三菱的2.0T发动机,最大输出140Kw,峰值扭矩250Nm。从参数上来看,8AT+2.0T的黄金动力组合的确称得上自主品牌目前最具科技含量的动力组合之一。
瞄准华东区域物流经济
福田汽车推出拓陆者B
商用车品牌福田汽车瞅准华东区域的物流市场,推出了一款实用皮卡车——拓陆者B,售价有8.68万舒适版和8.98万精英版两个版本,整车达到国四排放标准,百公里油耗8.2升,经济实用。
近年来,华东区域新型城镇化建设持续升级,小商品集散中心义乌,个体经济和私营经济发展势头迅猛,使得地区物流业尤为发达,不断拉动区域市场,对具备“商乘两用”优势的皮卡需求迫切。再加上拓陆者B是福田汽车与康明斯联手开发的第六代多功能皮卡,配备高强度四驱越野车架,双叉臂螺旋弹簧、独立悬架,底盘技术过硬,保障了行车时良好的通过性,适合以丘陵、盆地为主的华东地区的驾乘。在此背景下,福田汽车推出拓陆者B,可谓顺应天时地利人和。
拓陆者B自身技术过硬, 借助全新第六代皮卡平台上研发技术,操控性、承载性、稳定性、可靠性更上一个台阶,车型车身、车架的焊接、涂装等由机器人来完成,工艺技术精湛;安全指标更是达到NCAP碰撞测试4星标准。全面保障驾驶员与乘客的安全。
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