7月14日,历时三天的2024西博车展7月购车节精彩落幕。本届车展以“促消费 促成交”为宗旨,近60个品牌齐聚一堂,打造夏季汽车欢购盛宴。尽管是首次亮相新展馆举办,但现场客流量和订单量均超出预期,有效提振了消费,对拉动地方经济起到了积极的带动作用。
此次车展是杭州大会展中心开馆测试展之一,与车展同期举办的还有汽配展、动漫展、宠物展。三天展期,4场展会吸引超8万人次参观,其中车展观展人数近1.2万人次,成交车辆600多台(其中现场成交300多台,场外成交300多台),成交总金额近1.2亿元。
多重优惠叠加 激发消费活力
在国家汽车以旧换新补贴基础之上,本届车展组委会联合参展汽车品牌开展年中购车钜惠活动,多重优惠频频叠加,提升消费热情、激发消费活力。
展会期间,各大参展品牌纷纷针对车展推出专属优惠,让消费者享受实实在在的优惠;组委会推出的千元购车补贴回馈活动更是深受欢迎,开展第一天,活动区排起了长长的队伍,市民们争先恐后地拿着订单合同来参加,120份千元购车补贴不到几个小时就被观众抢光。
“原以为新展馆比较偏远,大家熟悉还需要一个过程,但没想到会有这么多人!”对于本次车展的观展客流量,参展商纷纷表示超出预期。在车展现场可以看到,几乎每个时间段,各展台的洽谈区都有观众询问车型、谈价格,消费者的观展热情让很多经销商都措手不及,部分品牌甚至临时决定加派销售人员前来助阵。
观展客流质量高 订单量超出预期
“这次参展效果太好了,有点超乎我们的预期!”很多品牌销售顾问表示,本次车展三天时间,他们的集客量相当可观,效果出乎意料得好。
据了解,三天展期,大多数参展品牌都完成了预期目标,甚至是超额完成。有些品牌甚至在开展第一天就已经完成了销售目标。
备受青睐的新能源汽车更是赚的盆满钵满,比如特斯拉仅开展第一天就成交了近50台,理想开展第一天也成交了近30台。
“这次来的客户质量也比较高,基本上是有购车需求,而不是来看热闹的,对于我们以卖车为主的经销商来说,就是需要这样精准的客户。”一位销售顾问对客流质量也给予了充分肯定。
据了解,为了收集更多精准客户,本届车展组委会在前期广宣中倾注了大量的精力与财力。不仅优化了传统宣传模式,积极拓展宣传渠道,打造线上媒体矩阵宣传,为参展商收集更多、质量更佳的意向购车客户;还全程配备专业人工客服团队实时跟进,邀约意向客户到场对接,帮助参展商深度挖掘市场消费潜力,促进展会成交,提升参展性价比。
规模更大,档次更高,10月秋季展再相聚
继7月购车节之后,9月30日-10月4日,以厂家展示为主的第二十四届中国杭州国际汽车工业展览会•秋季展(简称:中汽杭州车展·秋季展)将继续盛装登场!
与7月购车节不同的是,秋季展定位于以厂家展示为主,是中外汽车厂商发布新产品、新技术、新材料、新能源的重要发布平台。展会规模也将更大,届时将启用杭州国际博览中心(G20展馆)1楼及3楼共五个馆,可一次性容纳所有汽车品牌,满足不同观众的购车需求。
组委会将充分发挥省会城市车展的优势,向全省辐射车展影响力,深度挖掘购车需求,精准收集意向客户,进一步激活消费市场,协助厂商提振市场信心。
7-10月期间有购车计划的市民们,不妨再耐心等等,等到下半年的10月秋季展再下手!
来源:中汽杭州车展
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