日前,理想智造ONE亮相2019海口新能源车展,据了解,该车定位为大中型SUV,搭载增程式电驱动系统,采用前后双电机,综合续航超过700km,量产车型或将于2019年初公布售价,2019年4月上海车展接受预定,最快将于2019年第四季度交付。
可以看到理想智造ONE车头采用宽大方正的设计风格,车头识别度较高,黑色蜂窝状中网的尺寸巨大,两侧连接修长的LED大灯组,下唇部采用运动感浓郁的包围和进气口设计。
理想智造ONE采用了时下流行的贯穿式尾灯,整体尾门设计比较简洁,后杠加入了银色的防擦护板。另外,其车身长度超过5米,提供6座/7座两种座椅布局。
全系标配座椅通风加热以及方向盘加热功能,同时配备博士ESP hev9.3以及SAE Level 2.5级的辅助驾驶系统。此外,新车整车电子系统及电控系统还支持OTA无线升级,李想现场表示,图中所有功能全部标配,一个价格。
动力方面,理想智造ONE将采用增程式电驱动系统,前后双电机实现了电动四驱,并采用极为先进的热管理系统。新车采用宁德时代电池,另外有一台1.2t高功率发动机用于发电,同时配备高压油箱防止挥发以及博格华纳充电机,并且经过轻量化处理,整套发电系统小于200kg。工信部百公里油耗仅为 1.2L/100km,每公里综合耗费0.1~0.7元。续航方面,官方称新车的综合续航里程约700公里,市区工况续航里程或将超过1000公里。
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