本届广州车展,奔驰带来了旗下多辆重磅车型,其中有亚洲首秀的EQ车系全新概念车——EQA,也有新一代S级轿车,更有受性能迷们万众瞩目的AMG E 63 S 4MATIC+特别版,车型阵容可谓庞大。
EQA
在前不久的法兰克福车展上,奔驰带来了EQ车系全新概念车——EQA,而在本届广州车展上,EQA在国内进行首次亮相。新车定位于电动紧凑级两厢车,预计2020年上市销售,并且有望引入国内。
外观方面,EQA仿佛就是Generation EQ和Concept A Sedan概念车的合体,整车笼罩了很浓郁的概念+电子元素,这一切都代表着奔驰未来车型的设计思路。车头方面最亮眼的地方非电子中网莫属,其能根据不同的驾驶模式显示不同的颜色状态。
奔驰EQA概念车基于奔驰全新纯电动车MEA平台打造,长宽高分别为4285*1810*1428mm,轴距为2729mm。车辆侧面非常紧凑,尤其是饱满性感的小屁股让观者着实喜爱。而尾部则非常符合概念车和电动车的属性,整体设计前卫,科技风格浓郁。
动力方面,EQA概念车采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大功率为199kW,最大扭矩为500Nm,动力电池将采用一块容量为60kWh的锂离子电池,最大续航里程可达400km。
新款S 500 L 4MATIC
提到大型车里面的霸主,那就会让人想到奔驰的S级轿车,自今年9月五款车型先期上市之后,在本届广州车展上,新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC即将上市,成为奔驰S级轿车里的旗舰车型。外观方面,奔驰S级一直有着属于自己风格的那一份尊贵,前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAM LED大灯系统,单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡,通过车头的传感器采集车辆前方的光照情况,调整大灯配光的速度可以达到每秒100次,并且照射距离达到了650m。
内饰方面,车内运用了实木和真皮的组合,让车内具有浓厚的豪华度,而全液晶仪表+大尺寸COMMAND多媒体系统屏幕的组合无疑是最吸睛的地方。
动力方面,新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC搭载全新直列六缸发动机,并采用48V智能电机系统,最大功率达到了310kW,并且配备了四驱系统。这样的搭配使其在保证强劲动力输出的前提下,还能照顾到燃油效率。
迈巴赫S 680
迈巴赫S 680是专为中国市场推出的一款旗舰级产品,该车在外观方面基本保留了S级轿车的外观内饰设计,仅在个别地方突显出迈巴赫的身份象征。
该车最大的亮点要数车辆的命名方式了,既然是专为中国市场推出的产品,所以6和8,这两个吉利的数字被用做了车辆的命名里,可以说奔驰是摸透了中国消费者的心理。
动力方面,迈巴赫S 680将搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
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