2017广州车展：概念车合集

每届车展除了上市的新车，最大的看点就是各大厂商的概念车了，虽然看着外观都十分夸张。但这些都预示着未来我们的交通工具的样子。并且还推出更多更新奇的新概念。那么在本届广州车展上，我们也许就能从这些亮相的新概念车上，看到若干年之后我们能开上什么样的车。

目前，奥迪在华布局有Q3、Q5、Q7以及Q7 e-Tron四款SUV车型。到2020年底，品牌将推出6款全新SUV，进一步扩充在华SUV产品阵容，其中最重磅的就要数这次的奥迪Q8概念车了。目前外观已经非常区域量产，相信未来不久便会与我们见面。

奥迪Q8 SPORT概念车外观采用奥迪家族全新的造型元素，前脸多边形一体式进气格栅设计手法更加激进，内部结构为蜂窝状。两侧LED头灯组与进气格栅周围黑色边框融相连接，呈现出时下流行的“开眼角”式风格，且所有照明功能均为动态显示。车门采用无窗框设计，并可使用触摸元件开启，只要触摸B柱或C柱的感应器即能准确开启。尾灯组同样采用贯通式设计风格，并拥有OLED光源技术，夜间点亮后辨识度极高。

奥迪Q8 SPORT概念车搭载由3.0T V6涡轮增压发动机与电动机组成的轻度混合动力系统，综合最大功率为350kW，峰值扭矩达700Nm，并且拥有quattro全时四驱系统。该车每百公里加速仅需4.7s，最高时速可达275km/h，在加满油的状态下，续航能力可高达1200km。

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同样是一款马上就要量产的概念车，宝马全新Z4概念车于今年8月在美国圆石沙滩优雅竞赛上正式发布。并且也来到了广州车展上。宝马全新Z4预计于明年在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。

全新Z4采用更加夸张的空气动力学设计，经典的双肾进气格栅，前杠两侧的进气格栅一切为了性能考虑设计，侧身设计依然延续了出众的运动姿态，相比现款车型显得厚重了一些，车身线条也勾勒出足够立体的感觉，虽然是概念车型，但相信量产之后效果也不会有太多变化，犀利的尾灯以及夸张下扩散器都彰显运动本质。

全新Z4将与丰田全新Supra共平台打造。动力配置上，新车可能搭载2.0升四缸涡轮增压发动机的高低功率两个版，高配版车型将采用3.0升直列六缸发动机，传动系统提供手动和自动变速箱供消费者选择。

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2017广州车展，大众带来了旗下首款小型SUV的概念车，大众T-ROCSTAR，与此前欧洲发布的T-ROC概念车有所不同，此次在国内亮相的概念车，更接近实际量产车的雏形，T-ROCSTAR定位A级市场，与全新途观L（A+级市场）区分开来，新车基于MQB平台打造，并且在设计上秉承年轻/运动的大方向。

但是大众T-ROCSTAR的外观设计已经足够吸引眼球，确实不辱使命将运动与年轻化设计融合起来，至少在外观方面能够吸引大部分年轻消费者的目光。

新车侧面与海外版T-Roc车型保持一致，前倾的C柱设计营造出了掀背车型的视觉效果，整体造型非常运动。车尾部分，有些神似奥迪Q2的D柱设计。凸显其年轻化的特质。

内饰部分完全就是一副量产车的模样，并采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机，提供两驱/四驱两种驱动方式。

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