广州车展豪车/超跑盘点 总价值近亿

广州车展豪车/超跑盘点 总价值近亿的狠货

每届车展超级跑车、豪华轿车总是让人激动的话题，在车展的现场，这些外观光鲜、售价不菲的稀罕物总是让人很难挪动脚步，无数的手机、相机将它们框入镜头留作纪念。今年的广州车展都有哪些“狠货”足够吸引眼球，下面我们就一起来检阅一番。

全新S63 AMG Coupe

最大看点：引入国内的为四驱车型，百公里加速只要3.9秒

售价：247.8万元

奔驰全新S63 AMG Coupe是新一代S级Coupe的AMG性能版车型，车展上刚刚公布国内售价为247.8万元。跟它的前任车型CL63 AMG只提供后驱不同，S63 AMG Coupe还首次增加了四驱车型，而此次国内上市的也正是四驱版。

外观加入AMG专属套件与装备

奔驰AMG S63 Coupe

奔驰AMG S63 Coupe

从设计来看，全新S63 AMG Coupe与之前的普通S Coupe最大的不同便是拥有了一套AMG提供的专享外观运动套件，新车也立马变得更加的漂亮、精致和动感。S63 AMG Coupe还首次提供了高性能的陶瓷刹车盘，相比一般刹车盘轻了20%，配合AMG高性能的制动卡钳不仅能够带来更好的制动性能，而且舒适性也会更好。

内饰更体现出豪华与运动兼具的质感

奔驰AMG S63 Coupe内饰

内饰部分，相比外观来说，AMG专属的设计似乎就少了一些，但是通过用料的变化与细节的升级，车内的运动氛围还是有所增强。并拥有宽大的运动座椅、手感更好的方向盘、铝合金踏板等运动装备。

首推四驱车型，百公里加速只要3.9秒

奔驰AMG S63 Coupe

动力部分，跟S63 AMG轿车保持一致，它使用一台5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出马力585PS（430Kw），最大扭矩900N·m。变速箱则匹配7速MCT双离合变速箱。而更大的看点在于新驱动版本的加入，除了后驱版，新一代车型还首次引入了四驱车型，这也是此次国内上市的版本。四驱的引入令这台大型豪华GT的百公里加速首次突破了4秒，只要3.9秒便可完成。相比而言，后驱车则用时4.3秒，两个版本的最高车速都被限制在250公里/小时。

不过四驱版车型获得更快的加速必须以不能装备MBC魔力车身控制技术为代价，因为它只可以装备AIRMATIC空气悬架。此外，S63 AMG Coupe通过一系列轻量化设计，整车重量得以减掉了64千克来保证更佳的动感表现。

[page]

幻影都会典藏版车型

最大看点：全球限量20台

劳斯莱斯幻影都会典藏版车型

车展上，劳斯莱斯发布了幻影都会典藏版车型，这款特别版车型只在全球限量20辆。劳斯莱斯这台幻影都会典藏版的造型并不会和其他幻影有任何差别，但一些细节和颜色则是它所独有的设计。

宾利慕尚极致版

慕尚普通版车型搭载的是6.8T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率513Ps（377Kw），最大扭矩1020N·m。而极致版则将这台发动机的动力小幅提高至最大最大537Ps（395Kw）/4200rpm，最大扭矩1100N·m/1750rpm，官方公布的该车0-100km/h的加速时间为4.9秒，最高车速为305km/h。此外，这台发动机还拥有气缸钝化技术，能够根据需求只运行4个气缸。传动系统匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱，其还拥有S挡提供更好的发动机响应。至于底盘调教，新车的空气悬架系统还经过了升级，将提供更好的车身控制和转向性。

宾利慕尚极致版

宾利慕尚极致版

外观方面，慕尚极致版加入了一些个性元素，前中网以及底部保险杠格栅也采用了黑色。新车采用21英寸新造型轮圈，根据不同消费者的需求有抛光、熏黑等等多种样式可以选择，此外新车还新增四种车身颜色可选，包括龙岩棕、糖果红、驼绒黄以及枪鱼蓝。

[page]

玛莎拉蒂ranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车

最大看点：纪念版车型，提供更多的个性化选择

玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车

玛莎拉蒂这次带来了一款GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车。该车的独特之处就是拥有独特的配色和车身徽标。

玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车

玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车

除了GT MC Stradale跑车已有的4种三层配色选择以外，玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车还提供了3种全新的三种配色选择。车轮和轮毂盖都经过特别设计，与百年庆典徽标相融合，并根据车轮风格和颜色提供两种面漆选项：哑光烟灰色和炭灰色。丰富的内饰选择也是百年纪念版车型的亮点之一。

动力方面，玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车仍搭载的是4.7升V8发动机。

[page]

Mercedes-Maybach S级

最大看点：比长轴距S级更长的S级，车内空间更大、更豪华

奔驰新一代S级将拥有多个车身款式的车型，在广州车展上，车身长度仅次于Pullman的Mercedes-Maybach S级全球首发，中国将成为该车的主要市场。

轴距相比长轴距版S级再加长200mm

Mercedes-Maybach S600

Mercedes-Maybach S600

在L长轴距版S级基础上进一步加长的Mercedes-Maybach S拥有了更加奢侈的后排腿部空间，并配备了两个功能更强大的独立座椅，而C柱之后增加的一个小三角窗设计也是为了不让后排乘客的乘坐感受太过于压抑，各方面带来绝对舒服的乘坐体验。而菱形缝线的内饰所体现出的高贵氛围以及座椅装饰等细节的提升都体现了Mercedes-Maybach S级是一台更为奢华的S级。除了一目了然的更长的车身，新车外观也有一些专属设计来区别于普通S级，比如这套华贵的、典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。

Mercedes-Maybach S600后座

除了首发的S600车型还将推出多个动力版本

动力方面，Mercedes-Maybach S级将有多个版本，除了本次在车展上发布的Mercedes-Maybach S600，后期还会推出Mercedes-Maybach S500以及Mercedes-Maybach S400 4MATIC等，特别是针对中国市场。Mercedes-Maybach S600配备了S 600 L车型上的6.0L双涡轮增压发动机，最大功率530Ps（390Kw），峰值扭矩830N·m,动力数据没有变化。很显然，该车下面的低版本的推出就是为了拉低了Mercedes-Maybach S级的入门门槛，特别考虑到了中国市场的需求，从而收获到更多的销量。

Mercedes-Maybach S600

从S级开始，和Mercedes-AMG作为奔驰的一个性能分部对应，Mercedes-Maybach则会全新成为奔驰的一个豪华分部，并以标准版车型来打造出最奢侈定位的版本。而在S级车之后，肯定还会有个别车型会衍生出Mercedes-Maybach版本，坊间传闻则是指向了GLS（也就是现款GL的后继车型）。

[page]

迈凯轮全新625C

最大看点：转为亚洲市场而推出，稍微拉低的动力性能让它的门槛更低

迈凯轮在广州车展上发布了它们全新625C，硬顶版和敞篷版的售价分别为349.8和381.8万元。该车可以看做是650S的低功率输出版本，它仅针对亚洲市场销售，售价比650S的375.80和406.80万的门槛更低一些。

最大马力输出625Ps

迈凯轮全新625C

迈凯轮全新625C

从625C的车名我们就可以获悉，该车的最大马力为625Ps（459Kw），相比650S的650Ps少了25Ps，是那台3.8L双涡轮增压V8发动机的低功率调教版本，最大扭矩输出也同步从678N·m降为610N·m。不过性能的损耗却没有想象中的那么大，官方的数据显示，625C的百公里加速时间之比650S慢了一秒，为3.1秒，0-200公里/小时加速时间则为8.8秒，相比640S慢了0.4秒，最高车速可以达到333公里/小时。除了动力的调整，迈凯伦还对625C的悬架系统进行了进一步的改进。

迈凯轮全新625C内饰

外观上，625C和更高级的650S不存在任何的差别

至于外观和内饰，625C和更高级的650S则不存在任何的差别，特别是各种选装件都不会有任何选择机会上的差异，同样也有硬顶版和敞篷版两款车身款式可选。

[page]

法拉利458 Speciale Aperta

最大看点：只限量发售499台，百公里加速3秒

法拉利458 Speciale Aperta

法拉利458 Speciale的敞篷版车型被起名为458 Speciale Aperta，只限量销量499台，这次它在广州车展上国内首发亮相。该车采用了完全与硬顶版相同的包围设计，有着强烈的性能味，同时也拥有标志性的车身拉花。新车提供4种轮毂选择，包括了一款法拉利标志性的金色轮毂以及一款双色的设计。得益于铝合金结构，这套可折叠的车顶仅仅相比硬顶版车型增加了50千克的重量，从而让整车重量控制在1340千克。折叠硬顶机构可在14秒内完成车顶的开启与闭合动作。

法拉利458 Speciale Aperta

法拉利458 Speciale Aperta

内饰方面也跟硬顶版本无异，但是新的蓝色碳纤维面板让人眼前一亮，看起来相当的别具一格。同时全新配色的双色运动座椅也是一大看点，并采用了3D缝线以及3D工业织物的Alcantara面料进行包裹，拥有出众的包裹性能。

法拉利458 Speciale Aperta内饰

性能与硬顶版一致，百公里加速3秒

至于动力心脏，Spider敞篷版和硬顶版一样使用经过重新调校与增强的4.5升V8自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率已经能够达到605Ps(445Kw）/9000rpm，相比普通版多了足足35Ps(26Kw)。最大扭矩输出则保持不变，维持在540N•m/6000rpm。官方数据显示，该车的百公里加速时间与硬顶版相同，都是3秒，加速到200公里/小时则需要9.5秒的时间。

[page]

兰博基尼全新Huracan

最大看点：相比它的前任，全新Huracan动力提升多达50Ps之多，最大马力已经突破到610Ps

兰博基尼全新Huracan（西班牙语飓风的意思）是现款盖拉多的继任车型，它不仅拥有全新的设计，而且变得更强、更快，其搭载的5.2升V10发动机拥有610Ps(449Kw)，3.2秒便可完成百公里加速。

外观设计变得更加、更加具有功能性

兰博基尼全新Huracan

兰博基尼全新Huracan

从外观设计来看，全新Huracan依旧是一台最典型的兰博基尼，低矮的车身、大面积的风挡玻璃、锥形车头以及后置发动机都给人以强烈的震撼。而且最新设计元素的加入则让新车明显与上一代车型划清界限，变得更加现代、更重要的是更加具有功能性，要知道良好的空气动力性能对于超级跑车来说是至关重要的。

车内引入大尺寸的TFT显示屏

兰博基尼全新Huracan内饰

内饰设计同样是典型的兰博基尼风格，通过大量直线条的有机结合构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。四个突出的空调出风口非常扎眼，粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、红色启动按钮、斗型座椅都令人印象深刻，而且所有按键排量更规整、设计得也很大，尽量的方便驾驶员操控。通过仪表盘配备的12.3英寸TFT显示屏可以对车辆状态进行实时监控和调整。

最大马力610马力，匹配双离合变速箱

兰博基尼全新Huracan

动力方面，兰博基尼Huracan搭载的是现有5.2升V10发动机的升级版本，在经过优化设计和重新调校之后，发动机最大马力输出马力达到610Ps(449Kw)/8250rpm，相比现款车型有明显提升；最大扭矩输出则在现款车型540N·m的基础上提升了20N·m来到560N·m。同时借助于发动机拥有的直喷以及启停系统等技术，新车拥有了相比上一代车型更好的燃油经济性。新车还抛弃了现款车型所使用的6挡自动变速箱，转而使用7速双离合变速箱，动力响应更直接，换挡速度更快。配合更轻的车重以及四驱系统（后面也将推出后驱车型），Huracan的加速表现更加突出，百公里加速时间只要3.2秒，优于现款车型的3.7秒，即便加速到200公里/小时也只要9.9秒。

编辑视点：尽管中国的豪车、超级跑车保有量已经很大了，但是街上仍然还是不容易邂逅到它们，要一次性的把各个品牌的这些动辄几百万、上千万的珍惜家伙看全了，车展现场仍然是最理想的机会，所以绝对不容错过。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！