原吉利帝豪EC9 随着北京车展吉利车型战略调整的出台而变更为吉利 GC9,当然其旗舰车型的地位目前没有任何变化,与此同时随着路试进程渐入收尾阶段,更多的无伪装谍照也开始陆续现身,近期就有网友上传了一组无伪装谍照。
整车造型基本延续KC概念车,只是针对细节做了适当调整,而最为明显的变化还是前后大灯部分做出了调整,普通晶钻式大灯取代了概念车上的激光大灯,特别是概念车上与进气格栅一样的回旋针式灯具设计被放弃。
但是根据近期网友陆续拍摄的谍照可以看出,GC9将会拥有两种灯具设计,低配版是普通晶钻式,而高配版会增加一个S型条带灯。
侧面造型与概念车如出一辙,如此一来,概念车公布的车长,米的轴距参数也就值得参照。
尾灯同样取消了概念车上的全红色规划,灯罩中间增加了白色部分,好在LE D刹车灯组得以保留,其它细节如将排气管下移至裙边底部,但依然是内埋式设计,此外中间添加了后雾灯设计。
内饰方面: 整体内饰造型相对来说是曝光次数最多的部分,没有更多的新鲜感可言,根据KC概念车公布的配置信息,有望搭配idrive智能驾驶控制系统、盲区报警系统、自适应巡航、城市预碰撞系统、主动偏航警示系统、转向补光、预紧限力式安全带、行人保护系统等一系列主动安全性配置;当然一切还需看最终的量产版信息为准。
动力总成方面根据目前拍摄到的谍照,路试车只有型,根据今年上海车展吉利官方公布的数据,采用缸内直喷涡轮增压技术,升功率达到了75Kw,最大功率可达135Kw,峰值扭矩则达到了285Nm;此外还直列四缸与发动机来丰富产品线,无论哪个动力参数推动帝豪EC9 都绰绰有余。
具体上市日期还不太明了,可能的首发车展是今年11月底开幕的广州车展,那么正式上市时间很有可能在车展期间得到正式答案。
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