2018广州车展：梅赛德斯-AMG GT 四门版 3.2秒破百

梅赛德斯-AMG GT 四门Coupe车型在2018广州车展上进行了国内首发，其中GT 50车型还是全球首发，可见奔驰对中国市场还是非常重视的。四门版车型拥有比双门板更修长的车身，不过细节设计上还是得到了延续，重要的是后排能大幅提升整车的实用性，同时顶配版的C63 S动力依旧强劲，百公里加速仅需3.2秒。

梅赛德斯-AMG GT 四门版车型亮点：

梅赛德斯-AMG GT 四门Coupe车型相比之前发布的双门版更加实用，同时还拥有更优雅的车身设计，并展示了奔驰家族最高端的设计美学和科技配置，以及搭载了全新3.0T和4.0T的动力系统，未来上市后将与保时捷Panamera相竞争。

梅赛德斯-AMG GT 四门版的车型展示：

梅赛德斯-AMG GT 四门版整车的造型相比两门版显得更修长和优雅些，不过细节上的变化却并没那么明显。前脸依旧延续了标志性的竖状进气格栅和凶狠的前大灯组，这也是奔驰家族全新高端车的设计特征。

由于增加了后排的两个车门，使得四门版车身在视觉上显得更修长，车身的线条勾勒也更为优雅，同时整车的比例也显得更舒展，这也能给驾驶者和乘客提供更宽敞的乘坐空间。而车尾则延续了轿跑车型的特点，其中细长小巧的尾灯组则是四门版的一大设计亮点。

轮毂和轮胎上，根据不同配置的车型也存有差异。GT 53和GT 63车型配备了较密集十辐式的铝合金轮毂，前轮胎的规格为255/45 R19，后轮则为285/40 R19；而GT 63+则配备了20英寸灰色双五辐式轮毂，前轮和后轮的规格分别为265/40 R20后295/35 R20。

梅赛德斯-AMG GT 四门版延续了奔驰家族最新的内饰设计，这套内饰风格从新一代GLS开始使用，除了惊艳的“一体式贯通液晶屏”之外，个性化的空调出风口设计也很精致。

全新三幅式多功能方向盘还标配有双拇指触控系统（Dual Thumb Controls），该系统的优势在于，对车辆菜单操作和设置时，都能通过简单几步来完成。

空调系统的操控区依旧采用了排列整齐的物理按键，质感方面依旧延续了奔驰一贯的高水准。其中四门版内部的储物空间同样设计的很人性化，使用起来也都比较方便。

值得一提的是，四门版车型同样配备了一体式运动座椅，其中首发的GT 50车型采用了红黑色的拼接配色，三点式安全带也同样的为动感的红色。而相比双门版更实用的后排则是四门版的特点之一。

梅赛德斯-AMG GT 四门版提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，并与AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速器相匹配。其中这款发动机最大功率435Ps，峰值扭矩520Nm，并增加了EQ Boost起动机，能额外提供21Ps的功率和250Nm的扭矩，同时还可降低排放。

而顶级的GT 63车型则搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并与AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速器相匹配，以及还配有AMG Performance 4MATIC+四驱系统。该发动机的最大功率提升到了639Ps，峰值扭矩则为900牛·米，并还带有闭缸功能，百公里加速时间仅需3.2秒。

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