不知不觉,一些热销新能源汽车品牌在佛山的销售渠道已与日系核心品牌的数量不相伯仲,像比亚迪、广汽埃安、零跑等新能源汽车品牌,以10+店为单位,尽管与燃油车相比,新能源汽车品牌更多兼顾了销售网点的方式,但这样扩张的速度也反映着,市场在改变。
这样的改变,早在去年的佛山车展上就可以看出端倪,作为年度核心展销平台的佛山车展成为同新能源汽车品牌的大舞台,去年,包括比亚迪、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑、大众ID、上汽R、雷丁、几何和欧拉等超过10个新能源汽车品牌登场。日前,宣布定档于6月2日-5日在潭洲国际会展中心举行的2022第十二届佛山汽车工业博览会就透露将带来至今最强的新能源汽车阵容,参展阵容预计将以超过去年亮相品牌的50%,还将带来极氪、合创、岚图、华为、极湃等新能源汽车品牌,参展车型更将达到100+,这无疑将增强展会的吸引力。
其中,像老牌合资品牌带来的新能源汽车产品亮点频频,包括日系阵容的东风本田开启电气化之路的先发产品e:NS1、广汽本田正式挂本田标志的纯电动品牌极湃1、目前已进入市场预热期的国产丰田bZ4X将通过一汽丰田的渠道销售,这款纯电动也将会成为聚光灯。
作为占据着佛山45%以上市场份额的日系品牌,未来这些核心品牌展现的产品力与其他新能源汽车品牌阵营的博弈,将是一个值得关注的话题,此次新车扎堆的亮相,无疑也将为本届车展增色不少。
值得关注的是,本届佛山车展新能源汽车品牌除参展扩容外,在参展规模上也将有着较大的提升,更多的高规格展台将呈现给观众,像今年4月份刚刚摘得国内单月销量冠军的比亚迪,将透露带来历年佛山车展最大规格的全新展台,届时其旗下的所有产品都将悉数登场,带来更多惊艳的产品。
新能源汽车市场利好不断,而销量的攀升也离不开的政策的引导。赶在今年6月前购买新能源汽车,按照《广东省新能源汽车购置补贴活动公告》,截止2022年6月30日期间,购买(含订购)推广车型的新能源汽车,并在省内完成上牌,即可申请新能源汽车综合使用补贴8000元/辆;同样,去年推出的《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》也将延期至今年6月30日结束,针对项行动推广车型,报废旧车新购或换购新车,同样每辆分别可以享受10000元和8000元补贴;此外, 今年消费者还可以享受国家出台的新能源汽车免征购置税政策。
借助车展的东风,对于新能源汽车展商而言,把握这个端午商机,或是上半年一个不可错过的机会。
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