2017成都国际车展(第二十届)将于8月25日至9月3日在世纪城新国际会展中心举行,作为继北京、上海、广州之后的国内第四大车展,成都国际车展备受全球各大车企、厂商的青睐。本届成都国际车展虽然有着奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪车坐镇,但纵观本次车展,SUV仍占据主流地位。下面就让我们盘点一下本次车展颜值超高的SUV吧。
路虎揽胜星脉
中型SUV
定位于揽胜极光和揽胜运动版之间的这款路虎全新旗舰SUV,从最初的诞生就得到了强烈的关注,大面积中网以及矩阵式的LED激光大灯,在保持路虎系列的经典脸谱之余,还突出了星脉的未来感。
侧面来看这款车修长却不失SUV的刚硬风范,黑色喷涂的车顶搭配车身的合金颜色,科技感和颜值都爆表,尾部的船式造型搭配狭长的LED尾灯,整体感觉相当优美,不愧是被称作最美的路虎。
内饰和细节方面,星脉依旧主打科技简约的感觉,从方向盘、中控屏、挡杆部分均是触控式的液晶屏,黑白相间的内饰搭配也显得很高贵豪华,贯穿式的空调出风口带来不错的视觉冲击感。
最后动力方面,这款要对标保时捷Macan的路虎星脉自然是要强劲,2.0T高低功率/3.0SC V6这三种动力版本,而传动系统均匹配ZF的8速自动变速箱,百公里加速在6.7s-5.7s,即使低功率也相当强劲,当然也要得益于与捷豹共享的轻量化车身设计,相信未来星脉引进中国之后,将会吸引不少土豪的青睐的。
马自达CX-5
紧凑型SUV
对于SUV,我们通常都会想到大空间,但是马自达却偏偏在这方面做得一般,不过好在CX-5这款SUV在空间上的表现相当不错,颜值方面还是魂动设计,不过得益于较大的车宽和车高,CX-5显得很壮实有力量感。
内饰方面,CX5还是一如马自达的简约风格,炮筒式仪表盘和三幅式方向盘来组成CX-5的运动感,白色的座椅和皮质包裹则提升了豪华感,加入了空气调节和花粉过敏处理等配置也显得人性化。
全新一代的CX-5新增了2.5L动力,最大马力达到了196匹,峰值扭矩达252N·m,而这个数据在紧凑型级别是相当强劲的水平,更重要的是,这是马自达特有的创驰蓝天动力总成,除了省油以外,效率高、输出平顺带来很强的操控感。
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沃尔沃XC60
中型SUV
沃尔沃虽然是位居二线的一个豪华品牌,但几年来上升的趋势很明显,甚至很多消费者将视线由BBA转向了这个安全性能很强大的北欧品牌。目前国内在售的XC60还是沃尔沃上一代造型设计,而海外全新一代的XC60已经用上了最新的“雷神之锤”大灯,彷如小号的XC90,相当吸引眼球。
内饰方面,XC60也颇有北欧的高冷风格,白色的内饰显得很高贵,此外还凸显了不错的科技感,中控功能都集成在一款触控屏上,后排的空调调节也是触控式的,豪华感十足。
值得一提的是,沃尔沃XC60提供了Pilot Assist半自动驾驶辅助系统,其能实现当紧急制动不足以避免碰撞时而自动接入转向辅助功能,帮助车身转向到合适的车道,从而提高安全性与超控性。
雪铁龙天逸
紧凑型SUV
法系品牌向来崇尚浪漫,车子的外观都会做得比较奢华、精美,不过这款天逸却是剑走偏锋的一款独特SUV,高度还原概念车造型让这款车看上去并不那么地“量产化”,分体式的大灯和中网、车标融合到一起让这款车的前脸相当的复杂,看起来也比较凶猛。
内饰与车身外形设计相呼应,随处可见圆角矩形元素,颜色搭配很年轻活泼,符合年轻人的审美,同时,仪表盘和中控均是大尺寸的显示屏,挡杆部分设计也比较有科技感,整个内饰感觉就是一种冲突的和谐感。
搭载1.6T和1.8T两种动力,这款紧凑型SUV的马力很是强劲,最大可达204匹,不过底盘恐怕还是PSA的那套可变形非独立后悬架,虽然调校很给力,但是有些消费者就是心理过不去,当然PSA也很执着,这点值得称赞。
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传祺GS3
小型SUV
拥有GS4和GS8两个爆款SUV的传祺,可以说是呈左右开弓之势,上至25万,下达10万,传祺的SUV都在热卖,这对于自主品牌来说是比较难得的。而在小型SUV布局方面,传祺将用GS3来扛起大梁。凌云翼家族设计同样得到体现,不过GS3比起GS4来说还要犀利运动一些。
尺寸方面,GS3的长宽高为4350*1825*1655mm,轴距为2560mm,对于小型SUV来说,这是一个不错的水平,比现在的爆款宝骏510要大上一些。而动力方面,1.3T和1.5L就是比较突出的部分了,至少要比哈弗H2的调校要好上不少,而自动挡的搭载也可以笑看宝骏510。
按照目前SUV产品的更新和开发速度来看,未来很长一段时间的大多数车展仍会是SUV占据主流的局面,毕竟SUV车型比起轿车和其他车种来说,的确功能要更加丰富一些,能够面对的路况也比较广,更重要的是,SUV不仅外面看着大,内里空间也是要比轿车更实用,坐着舒服而且也能带更多东西,加上近几年SUV的外观不断更新变得更加时尚年轻更具运动感,如此内外兼备,综合实力超强的汽车车型在未来依旧具有绝对强的市场竞争力。
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