8月6日,成都国际车展组委会宣布:2021第二十四届成都国际车展延期,具体时间待定。紧接着8月12日,组委会又发通知,成都国际车展定档8月29日至9月7日,只是相对于之前的档期延期两天。
8月29日,以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题的第二十四届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展)在中国西部国际博览城开幕,其中8月29日为媒体日,8月30-31日为专业观众日,9月1-7日为普通观众日。本届成都国际车展展览面积达200,000平方米,吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等126个国内外汽车品牌参展,展出车辆1,600余辆。展会期间将召开约60场汽车品牌发布会,累计带来70款新车首发亮相,其中全球首发23款,全国首发30款。
本届成都国际车展将迎来超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯、迈凯伦等,保时捷还将首发新款Macan。今年豪车馆内还新增摩托车展区,首次引入哈雷、杜卡迪、KTM、印第安、庞巴迪、春风等全球知名摩托车品牌,为观众带来真正肾上腺素狂飙的激情体验。
豪华品牌宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、林肯、玛莎拉蒂、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等分别带来宝马全新X3、全新一代奔驰C级、全新奥迪Q2L等国内首发上市车型,捷豹路虎将携6款国内首发新车亮相,林肯将带来两款限量版车型飞行家MONO和冒险家MONO,玛莎拉蒂新Levante混动版将首次亮相。
新能源汽车受到越来越多人的追捧,虽然几乎每个汽车品牌都有新能源子品牌或车型,但10号馆无疑是本届车展的“新能源汽车馆”。蔚来、小鹏、理想、智己、Polestar(极星)、高合、极狐、岚图、极氪、R汽车、哪吒、威马、欧拉、赛力斯、零跑、合创等“造车新势力”和传统车企下的新能源品牌将首次大规模集结。其中,零跑将上市T03飒美版和微糖版。R汽车将与乐高大师品牌合作,带来ES33。比亚迪将上市其海洋车系的首款车型——海豚。欧拉将正式发布新品“芭蕾猫”,开创全新复古时尚车型品类。
今年的成都国际车展20万平方米的展览面积相比去年增加了四万平方米,展馆也增加到了11个。但是从成都车展组委会公布的展位图来看,包括广汽本田、讴歌、宝骏、五菱、观致、海马、特斯拉、恒大汽车、华晨、东南、雷诺、DS、阿尔法.罗密欧、力帆、猎豹、宝沃、纳智捷、众泰、爱驰、天际、前途以及川汽野马等20个品牌,都会缺席2021年的成都车展。江淮比较特殊,以瑞风和思皓参展。
其中,东风雷诺、东风裕隆合资公司已经解散,品牌完全退出;华晨、众泰正在经历破产重整,力帆、猎豹也才重整完;恒大正在寻找买家;而如东风风神、DS、阿尔法·罗密欧、观致等品牌在国内销量惨淡。
特斯拉在经历了上海车展维权事件后,这次缺席成都车展也算是情理之中。据说上汽通用五菱受疫情影响不参加本届成都车展,将在9月参加天津国际车展。
有”旧人哭“,也有”新人笑“。上汽奥迪把成都车展当做了自立门户的首秀;交车要等到年底的捷尼赛思,仍然坚持参展,继续刷存在感;坦克和标致换上新LOGO,估计坦克会成为车展最热门展台。极氪、上汽智己、R品牌和岚图等新势力品牌,也将首次登陆本届成都车展。
成都国际车展总平面图
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