大小车展这么多，还缺一个长沙车展吗？

原本将在今年12月13日举行的第13届中国（长沙 ）国际汽车博览会（以下简称“长沙 国际车展”），却在半年前的6月16日召开了新闻 发布会。发布会当天，来自长沙 市人民政府和中国汽车工业协会的相关领导悉数到场，足以见得这次车展对长沙 和中国汽车工业的重要性。

“长沙 车展已经走过了12个春秋，我们致力于将长沙 车展打造成中部第一个A级 车展，进一步拉升展会平台价值，成为国内首个聚焦产业+品牌、新能源 +市场、信息+预测、服务+效果的汽车产业“全链条”式的车展。”在发布会上，车展主办方相关负责人表示。

据悉，本届长沙 车展展期共计6天，展出总面积达14.3万平米，长沙 国际会展中心8个馆及中心广场将全部启用，展会规模将继续刷新记录。包括传统合资、国产、进口、超跑豪华等100多个品牌，多达1000多款车辆将悉数亮相。同时在本届车展上，首发或上市的车型依然将超过以往任何一届。

实际上就像行业的汽车品牌多不胜数一样，整个汽车行业大小车展也不胜枚举，但进入中国最具影响力的车展也仅有上海 、北京 、成都 和广州 车展四个A级 车展。近年来，随着深港澳和重庆 车展的崛起，也逐渐受到汽车主机厂和行业的广泛关注。那么大小车展这么多，在深港澳和重庆 车展之后，还缺一个长沙 车展吗？

或许从此次新闻 发布会提前半年的时间来看，这个中国中部最大的车展貌似已经不可或缺。长沙 车展自2005年创办以来，至今已连续成功举办12届。在经历行业资源积累和品牌沉淀后，赢得“中部车市风向标”的美誉，车展时间定在每年的12月份，而这个时间恰巧也是汽车销售年底冲量和汽车行业年度收官之作。

近年来，湖南省方面高度重视汽车产业发展，如今湖南已汇聚上汽大众 、广汽三菱 、广汽菲克 、北汽、吉利 、比亚迪 、众泰 、中车时代、博世等一大批整车及零部件汽车企业，形成了以整车制造企业为龙头、多零部件制造企业相配套的完整产业链。湖南也发展成为全国汽车企业品牌最多、新能源汽车 产业链条齐全的重要生产基地。

特别是其省会城市长沙 ，目前共有汽车及其零部件配套企业135家，形成了以轿车、越野车、新能源汽车 等6大类整车为核心的汽车产业集群。今年以来，长沙 汽车产业产值持续超高速增长，有望首次突破1000亿元大关，成为全市第七个千亿元产业。从这方面来看，长沙 车展用十三年的发展历程，见证了“汽车湘军”的迅速崛起。

更重要的是，近年来随着众多城市限牌限购政策的出台，使得原本已经趋于饱和的一二线车市增量愈加受挫；而另一方面，随着城镇化步伐的加快，三四线居民收入的提高，中国汽车市场的重心开始加速向这些地方转移。

“三四线市场约8亿人口已经进入了汽车消费的第一高速增长期，汽车消费增长最快的区域主要分布在中西部较为发达的地级城市、东部富裕的县级城市及辖区。”行业人士分析认为，之所以对于未来车市抱有足够的信心，主要是源于三四线市场汽车消费的火爆。可以说，随着各大汽车品牌加快渠道下沉速度，三四五线城市占的市场份额会越来越重，并逐渐成为国内汽车营销的主战场。预计到2020年，三四线市场的销售份额将占据整个市场份额的60%左右。

长沙 处于中国的中部，也是三四线市场中颇具代表性的城市。根据湖南省统计局工业处数据显示，2016年湖南省汽车销量 74.1万辆，增长30.8%，汽车类消费汽车类1586.5亿元，同比增长15.1%。截止到2016年年底，湖南全省民用汽车保有量603.0万辆，增长16.7%；私人汽车保有量551.1万辆，增长18.2%；轿车保有量328.1万辆，增长18.4%。作为一个重要的汽车生产基地和中部区域市场的连接点，长沙 对于中部汽车市场无疑具有重要的示范和辐射效应。

其实从去年长沙 车展移展新会展中心之后，长沙 车展就开启了新的航程。去年的12届长沙 车展，参观人数达51.87万人（次），展馆内不仅汇聚本地有史以来品牌最全、车系最丰富的在售车型，还有区域首发或全国乃至全球首发的 32 款新车 ，更有全球唯一一台的标致 ONYX 概念车、集全球顶级技术打造的长安 无人驾驶车等代表最前沿技术的车型。另外作为年底冲量的重要契机，多个品牌在该届车展上销量 突破千辆，为汽车公司和中国汽车工业的收官之战填上了浓墨重彩的一笔。

中汽协预测，由于智能网联引领产业转型升级，今年新能源 车将达到80万辆的规模。因此主办方表示13届长沙 车展，将在原来传统车型品牌展示的基础上，增加新能源汽车 板块、无人驾驶与互联网汽车板块、汽车产业园区板块、汽车后市场与汽车生活板块、汽车文化园区板块，将展现汽车产业“全链条”。

“组委会将携手百度、湖南移动、步步高、驾校联盟等合作伙伴，投入2000万元宣传资源，打造超级福利社、未来驾驶体验馆、机器人嘉年华 等品牌活动，为展会效果保驾护航。”主办方表示相关负责人说。

值得一提的是，今年12月，2018年中国汽车市场预测峰会将继续在长沙 车展举行，这是中国汽车行业内公认的最为重要的峰会活动，将为来年的汽车行业发展提供指导。显然随着这一峰会持续不断地开展下去，将会有越来越多的行业人士和汽车主机厂关注并参与其中，同时参与到长沙 车展这场中部面向市场重要增长极的盛会中，并推动中国汽车工业持续稳步向前发展。

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