2018北美车展概念车/特别版汇总

作为每年年初的首场国际大车展，北美车展总能带给我们新年的第一波惊喜，美国本土厂商必定不遗余力发布新车，欧洲、日韩厂家也不会怠慢美国市场，诸如新一代奔驰G级、新一代Jeep牧马人这种硬货系数登场；坚持颜值即正义的朋友则能看看新一代奥迪A7；要论话题性，看看新一代丰田Avalon （亚洲龙）的前脸，你就知道为什么那么多人对这台车又爱又恨。

上一篇：2018北美车展全新/换代/改款车型汇总

雷克萨斯LF-1 Limitless

新车看点：跨界SUV 概念版，预示新旗舰

雷克萨斯 LF-1 Limitless概念车在2018北美车展上正式发布，新车定位为一款跨界SUV，整体设计十分科幻。其未来量产后将成为雷克萨斯 的旗舰SUV车型。

在第一次听到这个名字的时候，相信很多人本能以为雷克萨斯会推出一款与经典的LFA颇有渊源的超级跑车，但其实这个看起来非常“性能”的名字之下，是一款SUV概念车。极具攻击性的车头，拉伸了视觉宽度，而LED前灯组与保险杠造型也十分激进。

新车的轮圈造型颇具设计感，非常炫酷，十分吸睛。此外，新车作为一款溜背造型的SUV，贯穿式LED尾灯 组可以说是整个车尾的点睛之笔，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。

日系出品从来内饰就未曾让大众失望过，作为一款概念车提升科技感的配置当然必不可少。新车的中央扶手处配有一块液晶面板，功能非常丰富，科技感爆棚。

据悉，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀（丰田FT-1 跑车也曾诞生于此），同时该车倾角极大的D柱，意味着很可能直指一众溜背式对手，如：宝马X6 、奔驰GLE Coupe ，甚至将来会出现的奥迪Q8 。

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福特Mustang Bullitt

新车看点：致敬荧幕经典车

车倒不是什么特别罕见的车，而这个新车版本则是影视意义深长的车型，相信好莱坞的经典硬汉 电影《浑身是胆》大家都......没看过？没错的小编我也没看过。

北美车展开幕前夕，福特 之夜活动上，福特正式发布了Mustang Bullitt特别版车型。《浑身是胆》在美国地位颇高，而主演Steve McQueen当时正是驾驶着1968年的福特Mustang Bullitt在影片中出演。50年后的今天，Steve McQueen的孙女在福特之夜活动上正式为全新Mustang Bullitt特别版车型揭开面纱。

外观方面，新车采用了最新款Mustang车型的样式（国内未上市）；新车沿用了如50年前一样的深绿色涂装，配备与当时相仿的五幅式轮圈，只不过今时的轮圈样式更大更饱满，轮圈腔内清晰可见硕大的布雷博（Brembo ）刹车卡钳。

内饰方面一如新款Mustang车型，12寸全LED仪表盘是最大亮点，这也是福特品牌旗下第一款用上全LED屏的车型，Mustang在福特品牌中的地位也一目了然。而中控台、扶手箱等位置也加入了“Bullitt”字样的铭牌以宣示个性化身份。

新车基于海外版本的Mustang Shelby GT350打造而来，搭载一台5.0L V8自然吸气发动机 ，最大输出功率 345kW(470PS)，峰值扭矩 617N·m。匹配6速手动变速箱 。

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新一代本田Insight 原型车

新车看点：紧凑车换代，定位思域雅阁之间

第三代本田Insight原型车在2018北美车展期间正式发布，第三代车型尝试了和前两代不同的轿跑风格，不变的是仍然搭载混合动力 系统。

第二代Insight车身略带跨界风格，这种混搭当时并未被市场接受，第三代Insight原型车采用和思域相同的车身线条和轿跑风格，定位也介于思域和雅阁之间。

全新的本田双电机混合动力系统系统（2-motor hybrid system）无疑更经济、更高效，具体数据目前未知。

第三代Insight明年将在印第安纳州格林斯堡工厂进行生产，并于同年推向市场。

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日产 Titan 午夜版

新车看点：全黑元 素，纪念日全食

日产官方早前为了纪念全日食，推出了新的Midnight Edition models（直译午夜版车型），并发布2018款日产Titan（直译泰坦）午夜版车型。本届车展期间，新车亮相，其大量采用黑色设计元素，营造出十分酷炫的视觉效果。

作为日产旗下的一款全尺寸皮卡 ，新车外观可以见到大面积黑色网状前格栅、熏黑处理的20寸多辐轮圈及侧面/尾部黑色的“Titan”标识都展现出该车的特别之处。

新车一身黑衣，其黑色前格栅、黑色前保险杠及黑色轮圈完美的与黑色车身融于一体，带来的视觉效果十分炫酷。而作为一款午夜特别版车型，“Midnight”标识在新车上必不可少。

内饰配色也采用全黑处理，按键布局和普通版相同，车内地毯也有MIDNIGHT EDITION铭牌。

动力方面，泰坦午夜版搭载一款5.6L V8自然吸气发动机 ，传动系统匹配7速自动变速箱 。此外，新车还可以选装四驱系统。

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日产X motion概念车

新车看点：夸张造型，展示自动驾驶概念

概念车往往代表着趋势和未来愿景 ，2018北美车展上日产发布可支持智能驾驶的全新SUV ——X motion概念车，外观惊艳和零碰撞技术的加持，让该车还是足够吸引眼球的。

无论在白天还是黑夜中都具有独特的视觉效果，动感概念以及V-Motion设计语言的最新传承，一洗过往SUV给人沉闷的造型印象。

在协调的车身尺寸基础上，运用更加激进的设计语言，这款概念车的风格体现了日产品牌未来的SUV车型设计方向。腰线造型十分动感，车顶甚至布局常见的行李架，整体效果相当出色。

内饰彷如来自未来的即视感，很难在该车上找到传统汽车的零部件。驾驶者拥有更宽敞的车内空间，而该车的座椅预计有着不错的舒适性。此外，内饰配色风格也是尤为个性，符合其概念车的定位。

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英菲尼迪 Q Inspiration

新车看点：全新旗舰 设计理念

在2018北美车展正式开幕之际，英菲尼迪携旗下全新概念车——Q Inspiration正式亮相。新车和早前发布的Q80概念车有着异曲同工之妙，但车身尺寸大于Q70L，而车身饱满的肌肉姿态也是预示着该品牌新时代旗舰车型的设计理念。

英菲尼迪设计总监Karim Habib表示：新车将引领变革，并走向更智能、紧凑、节能的发展。目前，英菲尼迪产品序列以Q（轿车）和QX（SUV）区分，其中Q70/Q70L为英菲尼迪轿车旗舰车型，未来Q Inspiration若量产后将成为品牌新的旗舰车型。

身为全新旗舰车型的概念版本，前脸设计运用了较多凌厉的线条进行勾勒，密集显示的格栅样式极具辨识度，而发动机舱盖的隆起方式和Q80概念车极为相似，而车则的进气口暗喻了该车天生就自带着运动基因。

车尾可见糅合了美学元素的贯穿式尾灯，同时配合上造型个性的多辐式轮圈，是一辆真正意义上的大型豪华轿车，而且富有一定的运动能力，新车以雷克萨斯LS 和梅赛德斯-奔驰S级 作为潜在对手进行设计，未来量产后有望直接展开竞争。

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大众Passat GT

新车看点：美版Passat性能版

大众汽车发布了美版Passat GT车型的官方图片，Passat GT是现款美版Passat的性能版，新车将搭载3.6L自然吸气发动机 ，动力系统得到强化。新车于北美车展首发，预计于2018年的第二季度在美上市。

既然只是性能版，那就说明Passat GT和现款Passat都是基于PQ46平台打造。Passat GT设计上采用大众的运动化保险杆，标志性的红线和熏黑强调了运动化风格，再者是换装了运动减振器和前大灯LED光源。

Passat GT还配备了黑色后视镜、19英寸双色运动轮圈、红色刹车卡钳以及全黑车顶设计。车尾还配备了黑色小型扰流板以及黑色保险杠饰条等。

配置方面，新车还提供前排带加热功能的双色调真皮座椅 、平底式多功能真皮方向盘 、外后视镜加热 、一键启动、双区自动空调 、带CarPlay手机互联的6.3英寸中控大屏等。

Passat GT搭载一台3.6L VR6发动机，最大功率 为209kW（284Ps），峰值扭矩 350N·m，传动系统匹配6速DSG双离合变速箱 。

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奔驰GLS Grand Edition

新车看点：细节彰显身份

此次北美车展上，奔驰 GLS Grand Edition特别版车型正式发布，特别版车型在外观和内饰细节上均有不同之处。动力方面，新车共将提供350d 4MATIC 、400 4MATIC、500 4MATIC共三种版本，而在车展上亮相的为500 4MATIC。

外观方面，新车配备了全新的双五辐式20英寸高亮合金轮圈，在前翼子板上则标有“Grand Edition”的铭牌，以突出其特别版的身份。

内饰方面，陶瓷白和咖啡棕的搭配是这款车独有的内饰颜色设定，车内座椅则使用Nappa材质包裹，中控面板以及车门面板上均采用了横向线条装饰，提升档次感。除了这些官方标定的配置/设计外，这款车同样可以接受客户的进一步定制。

动力方面，新车提供350 d 4MATIC（3.0T柴油）、400 4MATIC（3.0T）、500 4MATIC（4.7T）共三种动力版本，最大功率 分别为190kW（258PS）、245kW（333PS）和335kW（455PS），峰值扭矩 分别为620N·m、480N·m和700N·m。据悉，这款车将会在2018年3月投放市场。

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广汽传祺Enverge 概念车

新车看点：新能源概念车，针对北美市场研发

在2018北美车展上，广汽 传祺 Enverge概念车 首发亮相，该车是广汽 集团专门针对北美市场研发的新能源概念车。新车采用纯电驱动，将会搭载广汽集团在新能源领域的核心技术成果。

新车造型极具未来感，流畅的车身造型降低车身在高速行驶时产生的空气阻力，狭长的前大灯组造型犀利，雾灯位置还配备通气口设计，配合攻击性十足的前唇，令新车展现出浓烈的运动气息。广汽传祺Enverge概念车采用蝴蝶门设计，值得留意的是新车车窗并没有使用常规的玻璃材质，而是与车身融为一体，这也是新车最独特的设计之一。

由于没有常规的玻璃车窗，广汽传祺Enverge概念车侧面造型非常流畅，配合大尺寸轮毂设计，令新车增添跨界气息。除外新车并没有配备传统的外后视镜设计，而是采用左右各一个摄像头来替代。

新车尾部造型层次感十足，尾灯采用贯穿式设计，保险杠两侧出风口造型与前脸相互呼应，宽大的保险杠底部护板令其跨界味更浓。

新车内饰设计同样科技感十足，中控台区域采用一块贯穿式屏幕实现各种显示和操控功能，简洁之余还充满未来感。广汽传祺Enverge概念车采用四座设计，四个独立座椅造型奇特，后排两个座椅还采用分层设计。

动力方面， 广汽传祺Enverge概念车采用纯电驱动，据悉其电池容量 为71kWh，最大续航可达595km，在快充模式下，该车可通过10分钟充电来获得386km的续航里程，此外新车还支持无线充电技术。

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smart fortwo 特别版

新车看点：10周年纪念车型，增加身份标识

为庆祝smart 品牌进入美国市场十周年，其在2018北美车展上正式携smart fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（纯电动fortwo十周年纪念版）亮相。据悉，新车在EPA标准下的续航里程为93km，而单次充电时间需要16.5小时。

新车采用独有的宝石蓝色金属车漆，同时车身粘贴有专属的10周年纪念标识。此外，该车还配备由巴博斯提供的哑光灰色16英寸单片式轮圈。内饰同样有看点，其换装上巴博斯出品的挡把球头和地毯，而原有运动套件中的真皮方向盘 和不锈钢踏板罩也成为标配。

动力方面，新车搭载一台最大功率60kW（82PS）的驱动电机，同时配备容量为17.6kWh的电池组，而该车0-100km/h的加速时间为11.4s，极速为130km/h。

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宝马i8 Roadster特别版

新车看点：敞篷销量版

在2018北美车展上，宝马i8 Roadster First Edition特别版车型正式发布，该车是宝马 i8 Roadster（敞篷版）的限量特别版车型，但外观造型基本与i8 Roadster保持一致，动力方面同样搭载由一台1.5T三缸汽油发动机 和电动机组成插电式混动系统。

作为一款注定小众的纯电动敞篷跑车 ，推出各种各样特别版车型是在刷存在感的套路。宝马i8 Roadster First Edition在外观方面基本延续了宝马i8敞篷版车型的造型，前大灯组采用激光大灯光源。此外，新车在中控扶手上还将配备有First Edition的专属铭牌来突显限量版身份。

动力方面，新车搭载由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成插电式混动系统，系统输出经过升级，综合最大功率 达275kW（374PS）。此外新车电池容量 也有所提升，纯电续航里程为53km。其0-100km/h加速时间仅为4.6s。

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宝马M3 CS

新车看点：最强M3

2018北美车展上，宝马M3 CS版本正式发布，这就是你能买到，或者见到的最强版本的量产M3。

宝马M 部门的车很快，但宝马 M部门内的选手们也分个高低，这可能就是学霸与学霸之间的斗争吧。继M4推出了CS版本以来，M3也推出了自己的CS版本。不过M4头上的话还有一个比CS版本更早推出更残暴的GTS版本，而M3并没有没有。

当然买到那也是很难了，首先它全球限量1200台，国内有没有配额还真不好说，因为M4 CS就没有。CS版本全称是Competition Sport。尽管CS版本不如GTS版本那么激进，但空气动力学套件配置依旧不低，包括前脸专属大尺寸下进气格栅、侧面碳纤维侧裙以及尾部的后扰流器、尾翼等，都融入了碳纤维元 素。轮毂采用了德国房车锦标赛（DTM）比赛中的M4同款的轻质锻造铝合金轮毂 。在前轮和后轮分别采用265/35 R19和285/30 R20的米其林赛道轮胎 。

按照官方的说法，这台车比普通版M3更快而且更轻。确实，引擎盖下的那颗L6直列六缸发动机 ，能轰出337kW(459PS)的最大功率 ，提供600N·m的峰值扭矩 。比普通版均有提升。CS版本最高车速 锁定在280km/h，而普通版则锁定为250km/h。此外，车身大量采用碳纤维增强树脂材料（CFRP）应用，官方称M3 CS比M3整体轻50kg。

内饰方面，中控台位置可见硕大的CS标志，车内大量采用了表面附着力更好的Alcantara材质包覆，保证了舒适性的同时又相比那些“下赛道的家伙”更兼顾日常舒适性。

除了更优化的动力系统以外，M3 CS还配备了一些普通版M3上看不到的东西，如带电控泄压阀的双涡轮和无机可变正时等。当然诸如M TwinPower Turbo、电子气门控制系统VALVETRONIC和可调式凸轮轴控制装置VANOS这些宝马的当家技术都一样不缺。

结语：

除了概念车之外，在本次北美车展大分布车型都将在一年之内以进口方式入华或者直接国产，如果看上了哪款，新的一年，是不是又改加把劲儿搬砖了。（文：太平洋汽车网 李洋）

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