在2011年北美车展首度发表的初代飞思Veloster小跑车,可算作是现代品牌旗下的个性代表作。7年之后的今天,其携全新一代车型闪亮登场,最具特色且过目不忘的不对称式车门设计,仍替这辆韩系前驱小跑车创造出十足的话题性。
性能版
作为小钢炮,那个性能范儿就得营造到位,抛开引擎声浪和浑厚的嗓音,首先外观就能说明它所具备的运动性格。该车换装上现代最新的家族式造型语言,更为犀利的头灯以及短小精悍的掀背身形,使其继续保有性能小钢炮的姿态。
经历了这么多年的市场探索,而既然又名为“Veloster”(参考单词Velocity),那肯定要做出点速度上的表示。线条鲜明,富有动感。拥有优美的双门跑车外观和相对优秀的空间。
只引领,不跟随。内饰使用了悬浮式中控显示屏,并且多媒体控制区和空调控制区的划分也十分清晰。此外,该车内饰整体采用了浅色调为主题,而在驾驶位予以红色进行点缀,一定程度上提升了该车的运动气息。
普通版
国内消费者对于飞思应该并不陌生,这款车型凭借动感的外观征服了不少消费者的心,现在该车迎来换代,相信未来引进至国内时,势必也能俘获不少年轻消费群体的芳心。
动力方面,普通版预计搭载1.6T或2.0T发动机。而现代N部门也推出一款性能更强的车型来进一步展示其运动性能,未来该车预计与现代i30 N共享动力总成,包括两种不同调校的2.0T高/低功率发动机。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/郭家俊)
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