今天,大众汽车品牌在底特律 举行的北美 国际车展 (NAIAS)上,全球首发I.D.BUZZ厢型概念车 ,展示了在电动汽车领域的最新进展。新车基于全新一代电动车模块化平台(MEB)打造,其电动续航里程600km。另外,此概念车也是全球首款搭载全自动驾驶模式的多功能电动厢型车。它延续了T系列车型的设计风格,但却搭载了未来化的科技配备。
●大众I.D.Buzz概念车信息:
★设计篇
1.外观设计很梦幻:
·前脸采用细长LED大灯,能够模仿人眼动作,行驶中实现与其他车辆与行人的互动;
·保险杠采用蜂窝状背光设计;氛围灯环绕保险杠四周,与车身前后的VW徽标构成独特的夜间照明设计;
·尾部装备环绕式LED尾灯,而尾门则延伸至后保险杠下方。
2.内饰将汽车与休息室氛围融合:
·没有搭载传统的仪表或控制器,而是采用直观的操控元素,例如:触摸式多功能方向盘、AR增强现实抬头显示屏、中控台平板电脑等。
·座椅设计十分灵活多变:配备有滑轨,可将前排座椅旋转,并前后滑动。
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★互联篇
1.存储个人信息:通过大众汽车用户ID能够存储用户个人信息,包括座椅调节、喜爱歌曲、导航系统配置,氛围照明模式、好友联系方式等都可以通过云端安全地检索并获取。
2.数字钥匙:通过授权用户智能手机上的“数字钥匙(Digital Key)“功能,以识别谁正在进入车内或驾驶车辆,并且能够在用户接近车辆时自动开启车门。
★自动驾驶篇
1.I.D. BUZZ是大众汽车首款能够实现全自动驾驶的厢型车:预计从2025年开始应用该技术。
2.轻轻一推就可自动驾驶:
·轻推方向盘就可以使方向盘收入驾驶舱仪表板下方,同时车辆会从手动驾驶模式切换至全自动驾驶“I.D.巡航”模式(预计从2025年开始应用该技术)。
·驾驶员可背向前方:在自动驾驶模式之下,驾驶员可180度转动座椅以面向乘客;
·全面的感应装备保驾护航:激光扫描器、超声波传感器、雷达传感器、全景摄像头和前置摄像头能够获取周围环境信息,并通过云端接收其他交通数据;
·解除自动驾驶:通过触摸触摸式方向盘,或踩下刹车或加速踏板,能够解除全自动驾驶模式。
★动力篇
1.单次充电续航里程可达600公里。
·在MEB平台之下,动力由前置电动机(150kW)、后置电动机(150kW),综合功率275kW,5秒内可加速至100km/h,极速为160km/h;
·电池最大容量为111kW·h,可通过功率均为150kW的组合充电系统(CCS)或感应式充电接口在30分钟内充满80%的电量。并同样可以使用家用插座进行充电;
2.首款基于MEB平台打造的零排放四驱厢型车。
·基于MEB-XL扩展平台,长4942mm,宽1976mm,高1963mm,而轴距达到了3300m,空间表现非常出众,最多可容纳8人乘坐。
·电源电子设备、变速箱、节省空间的高压扁平电池和前车身集成辅助设备位于车辆底部。
3.全自动驾驶(“I.D.巡航”)模式将于2025年开始应用。
编辑点评:
作为大众集团未来的发展方向,纯电动车型无疑是其重中之重。MEB电动平台可以衍生出多种车型,而这款颇有些向经典致敬的产品,也显示出大众在纯电动车型上的决心。
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