2017北美车展10款关注度高的新车

当地时间1月9日，底特律车展如约而至，作为每年大型车展的开头重戏，汽车厂 家无不在此使出浑身解数，在一天不到的时间里就亮相了几十款新车 ，那么其中关注度最高的10款新车 都有些什么亮点。

奥迪Q8概念车

Q8作为奥迪 旗下又一款全新SUV 车型，其定位高于现款Q7，将在2018年作为奥迪 全新旗舰 车型推出量产版。从发布的概念车来看，奥迪 Q8采用了扁平化设计，并保留了奥迪 一贯锐利的棱角设计，前后的LED 灯组十分独特，辨识度很高。同时这也是一款轿跑型SUV ，动力搭载一套插电式混动系统，最大功率 330kW，峰值扭矩 为700N·m。

评价：随着轿跑SUV 车型越发流行，Q8将作为奥迪 竞争奔驰GLE coupe 和宝马X6 的一大利器，并且在其量产之前奥迪 Q2将提前进入中国市场，届时德系BBA的轿跑SUV 将形成三足鼎立之势，你更喜欢哪一家的调调呢？

雷克萨斯全新LS

基于LF-FC概念车打造，并保留了大量概念车设计，前脸采用最新纺锤形进气格栅，同时配备了全新犀利造型前大灯，整体造型非常激进，一改现款的中庸之风。并且新车 将在新的底盘系统上进行量产，并将采用大量的轻量化 技术，以降低整车的油耗水平。而在尺寸上，全新 雷克萨斯LS 轴距 达3125mm，比现款雷克萨斯LS 长轴距 版增加了35mm。动力搭载3.5L V6发动机 ，并匹配10速自动变速箱 。

评价：提起雷克萨斯 总给人一种“高逼格”的感觉，而这次LS整容后颜值变得非常之高，在二线豪华品牌爆发的时代，雷克萨斯LS 给人更多的期待。但在看完实车后我想问一下车牌挂哪儿呢？

沃尔沃V90

北美车展 亮相的全新沃尔沃 V90车型，采用家族化设计和SPA平台，并搭载最新的主动安全技术。除了尾 部之外与现款 S90 几乎一致，而源自 Estate概念车 的尾部设计让 V90看上去比S90 更加简约一些。内饰依然是90系列风格，简约中透露着独有的北欧豪华感。而动力上是 搭载 Drive-E 系列 动力：T4、T5（2.0T涡轮增压 低、高功率 ）、T6（2.0T机械+涡轮双增压），及T8（2.0T插电式混动）。

评价：被称之为“最美旅行车 ”的V90相信会在欧洲买的很好，可惜的是国内消费者对于旅行车 依然不太感冒，所以V90在国内依然是小众车。不过，相信长轴版S90 会有不错的表现。

广汽传祺GS7

GS7是广汽传祺 推出的一款新车 型，从外观上看上去像是缩小版的GS8 ，在轴距 上比GS8 小了80mm，座位也采用了5座布局。内饰上依然采用了传祺 家族式设计造型，采用了与GS8 相同的档杆和按钮布局。动力依然是传祺 自主研发的2.0T发动机 匹配6AT变速箱 。

评价：广汽传祺 应该算自主品牌中最的北美车展 常客了，当年传祺 GS4 也在北美车展 亮相，随后在国内取得了不错成绩，而此次亮相的GS7更像是5座版的GS8 ，所以觉得GS8 价格偏高或者太大不适用的小伙伴，可以期待一下今年即将在国内量产的广汽传祺 GS7.

起亚Stinger

这辆车看上去完全颠覆了人们对于起亚 车型的外观理解，设计很激进，在采用与K5一样的虎啸式前进气格栅的同时，下格栅的面积异常巨大，并且还在发动机 盖上安装了两个进气口，将大幅增加发动机 进气量，尾部配备了更具激情的三角形尾灯，同时边缘还延伸出了一部分，显得十分个性化。并且采用了起亚 最新的中型前驱平台打造，搭载2.0T四缸涡轮增压 发动机 （普通版）和3.3TV6双涡轮增压 发动机 ，GT版百公里加速仅为5.1S。

评价：由彼得·希瑞尔操刀的起亚 Stinger，不论是在外观还是动力及操控上都给人一全新的感受。作为起亚 史上性能最强的量产运动轿跑将一改以往起亚 家用车形象，在引入国内之后定会被众多年轻消费者追逐。

[page]

丰田全新凯美瑞

作为一款换代车型， 新车 采用了全面重新设计的外观及内饰，车头采用了类似于 雷克萨斯 纺锤形设计语言的设计，新样式的前进气格栅与锐利的前大灯组共同构成V字形，搭配大尺寸的梯形下部进气口，以及保险杠两侧略显夸张的气孔设计，使得 新车 更加时尚。并且基于 丰田 最新的TNGA全球化平台打造，采用大量轻量化 材料，燃油经济性得到进一步提升。动力方面，搭载一台8AR-FTS 2.0T发动机 ，将取代现款的3.5L自然吸气发动机 。此外，新车 还将提供2.5L自吸发动机 以及混动版车型。

评价：凯美瑞 绝对算得上是“车界常青树”，多年来全球销量 始终保持领先，而此次全新一代凯美瑞 从外观内饰设计和动力系统搭配上都更贴近年轻化消费审美。可惜的是2.0T发动机 版本并不会引入国内。

奔驰改款GLA

这次奔驰 在北美车展 前夕公布2016年全球销量 的同时还带来GLA 的中期改款车型，包括新款GLA 以及新款AMG GLA 45 4MATIC 。外观上的主要改变是前脸部分采用了与C级 相似的前进气格栅，尾部的保险杠有所调整，并且提供多款轮毂可选。而AMG GLA 45 4MATIC 车型，则提供全黑、红/黑或银色AMG内饰设计套件。新款GLA 将搭载2.0T四缸发动机 可选，最大功率 为211Ps（155kW），峰值扭矩 349N·m。新款AMG GLA 45 4MATIC ，搭载一台最大功率 379Ps（279kW）的2.0T发动机 ，峰值扭矩 474N·m，0-100km/h加速时间为4.3秒。

评价：奔驰GLA 在奔驰 小型车计划中扮演着非常重要的角色，去年在华销量 已超过4万台，而这次改款让GLA 更像一辆SUV 了，对于国内消费者来说GLA 再也不是辆“娘炮”车，所以销量 预计会更好。

英菲尼迪QX50 概念车

此次北美车展 上英菲尼迪 亮相的全新QX50 概念车，采用 英菲尼迪 双拱形进气格栅，两侧搭配后掠式 LE D头灯，整体造型肌肉感增强，发动机 盖凸起的线条与A柱 相连，D柱采用锯齿状的线条设计，尾灯造型与头灯相呼应。内部配备纽扣式真皮座椅 ，搭配实木点缀，使新车 内饰舒适感增强。动力搭载2.0升可变压缩比 涡轮增压 发动机 ，取代现款3.5升V6发动机 。

评价：依然采用了大量 QX Sport Inspiration设计元素，但此次亮相的QX50 概念车则更接近量产版造型，融合了日系车中庸的特点与美系车充满力量感的线条，加上更具爆发力的涡轮增压 发动机 ，QX50 或许会为英菲尼迪 的国内市场再添一分动力。

宝马全新5系

新车 基于与7系 相同的CLA R平台打造，底盘代号而G30。外观上相比现款车型没有太大变化，但在细节方面加入了兄弟车系特征，例如3系 开眼角大灯设计、7系 曲棍球线条等。此次重点是在其采用了宝马 最新的CLA R平台，车身则采用了更多的高刚性材料和轻量化 材料，使得整车的整体质量降低了100公斤，并且从7系 上移植了最新iDiver系统、手势控制、自动泊车、远程3D视角、夜视系统 等等旗舰车型配置。

评价：眼看全新奔驰E级 大放异彩，宝马5系 怎会坐视不理，这次全新5系 可以看做缩小版的7系 轿车，并且还移植了非常多旗舰车型上才有的配置，而车钥匙也变成与7系 一样。在上市之后能否与奔驰E 一分高低，还需待下回分晓。

宾利新欧陆 Supersport s

此次北美车展 宾利 亮相了全新 欧陆 Supersport s硬顶版以及全新欧陆 Supersport s敞篷版车型，新车 基于欧陆 GT Speed进行打造，新车 采用了全新的前保险杠造型并辅以碳纤维组件装饰，加上前发动机 舱上的全新散热开口，运动感爆棚。侧面部分，新车 整体造型十分流畅，配备有全新造型的21寸轮圈以及碳陶刹车系统等。最大的亮点在于搭载了一台全新调校的6.0T双涡轮增压 W12发动机 ，最大功率 提升至700马力，峰值扭矩 1017牛·米，0-100km/h加速时间为3.5秒，最高时速为336km/h。

评价：虽然这辆车基本上与我等屁民无缘，但他确实是宾利 最强动力车型。可以预计的是，只要这辆车一旦上市，中国土豪马上就会入手，并且总有一天晚上会撞给各位看，期待中~。

免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！