在当前豪华车市场中,日系三大豪华品牌往前发展面临的首要问题,便是由奔驰、宝马等领衔的德系车企在品牌影响力上的优势,针对这一现实问题,雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在今年将采取在产品层面上的突破来摆脱这一困局,以进一步提升自身品牌形象。对此,网通社针对日系三大豪华品牌将发布的新车型进行梳理后发现:三大品牌将在本月13日开幕的北美车展中发布4款新车中,包括NSX以及新一代Q60两款跑车以及一款全新高性能车型。
车展一直是众多汽车厂商展示技术以及产品的舞台,而北美车展作为每年年初第一场国际型车展又是重中之重,雷克萨斯要稳固日系第一豪华品牌的位置,英菲尼迪要做“全球第四大豪华品牌”,而讴歌也在不断更新产品序列(包括已上市的TLX),有意思的是,未来因高端车型的不断推出,日系品牌对于豪华车市场冲击或将更有底气。
实际上,讴歌在2012年北美车展中就已发布了NSX概念车,该车被称为讴歌超跑的发展方向,其量产版本成为了本田经典超跑NSX的继任者,为讴歌开拓新的细分市场。据讴歌官方此前表示,NSX将搭载一套油电混合动力系统,整套动力系统包括中置4.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率373kW,以及三台电动机(前2后1布局)来辅助驱动车辆。
作为雷克萨斯继RC F之后,“F”系列中的又一重磅车型,GS F不仅采用轻量化设计,同时还采用与RC F相同的扭矩主动分配差速技术,在动力上搭载了雷克萨斯5.0升V8发动机,最大输出功率可达到348kW,峰值扭矩可达527Nm,与之搭配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是,将在美国时间本月13日开幕的北美车中发布的全新GS F竞争对手将锁定为同级别的宝马M5和奥迪RS 7等车型。
雷克萨斯全新RX采用了家族式前脸设计,标志性纺锤形前进气格栅采用金属网状结构。新车头灯组采用分体式设计,LED日间行车灯从大灯组分离出来,头灯组合整体造型激进前卫。车头下包围采用更具动感的造型,两侧的雾灯变得更加细长,与新款NX的雾灯设计类似。新车将配备造型时尚的多幅轮毂。此外,全新RX的车身尺寸预计会有所提升,并有望提供7座版本,动力上将有望搭载2.0T涡轮增压发动机。
从动力数据上来看,英菲尼迪全新Q60将有望搭载的2.0T引擎最大输出功率为155kw,尽管与现款最大功率为258kw的3.7L引擎有一定距离,但其350Nm的最大扭矩接近3.7L引擎,这也更符合国内消费者对于涡轮增压发动机的购车需求。从产品定位上来看,英菲尼迪Q50面临的首要竞争对手便是宝马3系,作为Q50的轿跑版本自然与宝马4系有着不可忽视的联系。
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