4月20日,第十三届北京车展将拉开帷幕,江淮汽车发布了其北京车展的参展阵容,包括瑞风 A6 、瑞风M6 、瑞风 M3 、新和悦、和悦S30 、和悦A20 、IEV 5 纯电动轿车等新车亮相乘用车展台,共有15辆整车与4台发动机。另外商用车展台还将有星锐、帅铃轻卡、宝斯通底盘等10台整车、4台发动机参展。
此前,搜狐汽车曾曝光了一组正在路试的江淮全新中级车谍照,据悉,该款新车正式是代号为CⅡ的全新一代C级车,该车定位为宾悦的换代车型,在平台技术、车身尺寸等方面都超过了宾悦,按照江淮乘用车的全新命名规则,新车或将命名为瑞风 A6 ,该车型将在今年的北京车展正式亮相。至此,瑞风 A系公商务轿车,瑞风 M系的MPV 家族和瑞风 S系的SUV 系列,瑞风品牌三大型谱将构建完成
【江淮全新中高级轿车曝光】
距离2007年江淮宾悦上市,已经进入第7个年头,期间虽然进行了较大幅度的中期改款,但是仍然没有对销量提升起到太大作用。而早在2008 年北京车展,江淮还发布过一款名为“愿景II I”的中高级概念车,不过显然最新的这款中级车并非当年的愿景II I量产,不仅是外形风格,包括车身结构也完全不同。
【愿景II I”的中高级概念车】
采用了大嘴风格的中网格栅,同样的设计也出现在了即将推出的小型SUV 车型和悦S30 ,以及MPV 车型瑞风M6 上,这很有可能成为江淮汽车新一代的家族脸谱风格。大灯目前还是临时灯具,不过从前杠上的大灯清洗喷淋装置来看,应该会配置氙气大灯。保险杠下部是宽大的横条网格,两侧能够看到条形的LE D日间行车灯。
【大灯目前还是临时灯具,不过从前杠上的大灯清洗喷淋装置来看,应该会配置氙气大灯】
车身与当初的愿景II I概念车有着很大的区别,不仅是更加犀利外凸的腰线,后排车门的结构也发生了变化,车窗可以完全开启,三角窗则布置到了C柱的位置。尾部的设计也显得非常的饱满宽大,扁平外露的双出式排气管口都显露着中高级轿车的气息,而尾灯组仍然并非最终定妆版本。
【从车身尺寸来看,轴距水平至少都达到了2800mm之上】
配置方面:江淮汽车与博世公司,共同开发的中国首款基于GE NIVI 2.0平台的新一代车载信息娱乐系统已经基本开发完毕,该系统将在该车型上首次搭载。
【扁平外露的双出式排气管口都显露着中高级轿车的气息】
动力方面:该车型将主打1.5TGDI+6DCT的涡轮增压缸内直喷发动机加双离合自动变速箱的动力总成,并辅以2.0T的涡轮增压动力作为辅助。整车长度将达到5米左右,而轴距也将达到2米9左右,因此我们猜测车型将以奔腾B90 、荣威950 等自主品牌C级车作为竞争对手,瞄准公商务的政府和军队采购市场。
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2014款江淮和悦于3月21日正式公布预售价。新车提供两种排量,共计5款车型,售价区间为7.38-9.88万元。2014款江淮和悦的外观小幅改动增加部分配件,内饰与动力将延续现款配置。该车将在4月开幕的北京车展上正式上市。
]2014款江淮和悦 预售价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5 MT 豪华型 | 7.38 |
1.5 MT 尊逸型 | 7.88 |
1.5 MT 尊贵型 | 8.48 |
1.8 AT 尊逸型 | 9.28 |
1.8 AT 尊贵型 | 9.88 |
车头造型:宝瓶嘴造型是江淮近期提及率最高的词汇,这将是江淮近期家族脸谱的主要造型元素之一。此次和悦三厢轿车的改版也尽量像其靠拢,借助保险杠直接作出一个宝瓶嘴造型,不过这个临时做的宝瓶嘴必须考虑到原造型已有主进气格栅的既成事实,因此其上沿是内陷的。可以看出主进气格栅位置没有太大的变动,尺寸略微加大,而和悦最有特色的单根镂空式镀铬横条被蜂窝式格栅所取代,宝瓶嘴其实就是一个刻意做出的型面造型。
动力方面:由于是Facelift版本,因此涉及动力方面的改动可能性不高,主打的应该还是以1.5CVVT发动机为主,当然江淮新近在瑞风S5上搭配的1.5TGDI发动机也有望实现搭配,不过此次路试的是手动版车型,并且挡把是五速手动版,显然测试车并非1.5TGDI版本。因此初期上市的可能还是与现销版保持一样的动力配置方案,新动力总成后期再陆续跟进,鉴于此次改版涉及部分不多,整个售价区间可能与现销车型接近。
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2013上海车展上,江淮瑞风M6首发亮相,不过当时并未公布关于这款商务MPV车型的更多信息,据悉新车将在今年的北京车展正式发布
江淮瑞风M6定位高于瑞风M5,整体造型与丰田埃尔法类似。前脸采用了大面积的镀铬格栅,大灯采用了LED光源。车尾部分,尾灯同样采用LED光源设计。
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