2014年9月6日北京,中国国际老爷车展览会公众日正式开幕。本届老爷车展历时两天,到场参观人数总计超过万人,在8000平米的草坪上共展出了来自10多个品牌的近百辆经典老爷车,这不仅是一次划时代的老爷车盛宴,也是中国汽车文化发展的一个里程碑。
经典车 上海牌SH760是建国后上海生产的最早的轿车。1958年的一天,一辆奔驰 220S被运到了上海汽车制造厂,接下来这辆车被进行“活体解剖”, 工人们靠着手工制造出第一台凤凰牌轿车。
然而,三年自然灾害的到来却推迟了上海牌的出生。1963年,上海的轿车工业重新启动,工人们研发了自己的六缸发动机。很快,第一辆车SH760诞生了,重新焕发活力的上海汽车人,给重新下线的轿车取了个更为响亮的名字---上海牌。
上海牌轿车在借鉴了奔驰220S基础上,打造出了颇具有中国特色的小轿车。上海牌SH760A是SH760的改进版本,也是中国第一款规模化生产的轿车。相比“红旗 ”的高高在上,上海牌在当时是与老百姓最亲近的轿车。
上海牌轿车是八十年代初中国标准的行政座驾。实持重的外形,毫不夸张的色彩,外观优雅内饰华丽,实木装饰、真皮座椅和丝绒脚垫必不可少。从投产到20世纪80年代初,上海牌轿车成为机关、企事业单位和贵宾接待的主力车型。在市场尚未放开的年代里,这部车几乎主宰了一个时代。
从诞生到停产,上海牌汽车经历了33年,1958年至1991年共生产了77054辆。国内第一个汽车合资企业上海大众汽车诞生之后,原来老的上海汽车厂名存实亡。 1991年11月25日,上海牌轿车停产。
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