福特将缺席巴黎车展以及2019日内瓦车展

资讯流通的快速，同样也为全球市场带来不小幅度影响，因为资讯流通的快速，对许多车厂而言，传统车展并不是公布新作的唯一舞台，对于既有许多传统节奏而言，在短时间内就必须面临改变及抉择。福特表示将不会参与2018年的巴黎车展，同时，2019年3月份的日内瓦车展，福特也将不克参加，原因在于展览时间与其产品发表时程规划有落差。

欧洲福特发言人表示，福特将不会参加2018年的巴黎车展，而2019年的日内瓦车展也将不会参加，福特将会在日内瓦车展后，另行举办发表会，并将于2019年推出品牌首款Mild-Hybrid乘用车款。图为2018年福特在日内瓦车展上的展场一隅。

在2018年第一季时，梅赛德斯-奔驰宣布2019年将不会参加北美车展，随后宝马也宣布将退出北美车展行伍，事实上，从2016年起有些品牌就已经宣布不再参加北美车展，从此一迹象来看，许多传统车展似乎逐渐丧失其代表意义，北美车展的重要性，在于其为每年第一个大型国际车展，再加上与CES消费性电子展时间有所重叠，因此许多品牌放弃北美车展而就CES消费性电子展，似乎是合理的一项抉择。

虽然福特表示不克参加2018年巴黎车展，但即将于7月中旬展开的Goodwood速度嘉年华会，福特确认将会参加，关键在于英国乃是其欧洲市场中最大的客户群所在地，福特预计在活动中为英国市场发表新一代福克斯。

不过，每年3月份举行的日内瓦车展，以及两年一度的巴黎车展，虽然两者在展出内容与目标族群有所差异，但往昔也都是欧洲市场重要的车坛风向球之一，只不过随着资讯流通方式的改变，以及产业结构逐年有所改变，再加上汽车市场竞争日益严峻，减少开支成为复兴品牌重要措施，等等因素都是福特决定退出2018巴黎车展与2019日内瓦车展的因素，欧洲福特发言人即表示：「参与车展需要挹注大量经费与物力，如果无法换来适当的报酬与绩效，那有必较做吗？」

虽然不会参与巴黎与来年日内瓦的盛会，但福特表示将会觅舞台来展出新作，预计在2019年日内瓦车展之后，也就是在3月下旬或4月初时，推出一款搭载电能动力单元的全新作品，预计将会是品牌首款Mild-Hybrid乘用车款的推出。

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