法拉利献给巴黎车展的新车来了,它就是458 Speciale Aperta,简称458 Speciale A。“Aperta”在意大利语中是“敞开”的意思,说明它是一款敞篷车,最重要的是拉风。此次限量版敞篷跑车458 Speciale A的发布,突破法拉利8缸跑车驾乘乐趣极限,再创跃马巅峰。
法拉利458 跑车自问世起备受赞誉,不但囊括了各项国际汽车媒体大奖,并在全球赛道斩获诸多冠军头衔与荣誉,包括两项WEC世界汽车耐力赛大奖及各类大赛的胜利,如勒芒24小时耐力赛、迪通纳24小时耐力赛以及Sebring 12小时耐力赛。
法拉利458 Speciale A
458 Speciale A全球限量仅499台,专为法拉利收藏家打造,是跃马品牌迄今为止性能最强的敞篷跑车。新车性能和驾驶乐趣不但提升至前所未有的高度。法拉利458 Speciale A采用硬顶设计,仅需14秒就能开/闭车顶。由于新车的敞篷结构采用轻质铝合金,因此它仅比458 Speciale增重了50kg,重量集中在折叠顶和底盘加固件上。
法拉利458 Speciale A
法拉利458 Speciale A
内饰方面,法拉利458 Speciale A采用了3D织物/翻毛皮缝制技术,除了座椅和地板、门内板小部分外其余都覆盖了Alcantara翻毛皮材质,这在同级别是罕见的,让自己完全被包裹在“翻毛皮”中,而不是碳纤维。
458 Speciale A搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,在转速为9000转时,达到最大输出功率605 cv(升功率达到惊人的135 cv/l);在转速为6000 转时,峰值扭矩为540Nm。在如此强大的动力输出之下,该车每公里二氧化碳排放量仅为275 克。其三项性能综合指标创下了公路版自然吸气式发动机的最高记录。
与所有的法拉利车型一样,458 Speciale A的车身造型设计更侧重于性能表现。在车身设计方面,法拉利运用了一系列的创新技术以及解决方案,将458 Speciale A打造成为具有最高空气动力效率的法拉利敞篷跑车。
得益于其前后主动的空气动力学设计以及创新的SCC侧滑角控制系统,新款458 Speciale A从静止加速至100 km/h仅需秒,并在法拉利专属的费奥拉诺赛道录得1分秒的单圈成绩。其高刚性底盘更由10 种铝合金材料打造,保证了各种状态下的极致运动驾驶特性。法拉利标志性的高亢发动机声效将再次响彻全球公路与赛道。
法拉利458 Speciale A
动力方面,法拉利458 Speciale A搭载一台4.5L V8自然吸气发动机,最大功率为605PS,峰值扭矩为540Nm,百公里加速时间为3秒,而从0加速到200km/h需要9.5秒,比硬顶版的慢0.4秒,极速是325km/h。作为一辆敞篷车,这性能可是非常让人血脉贲张。
458 Speciale A 以惊艳黄色车身亮相,三层涂装配以蓝白色中央赛车条纹,银灰色轮圈采用五幅式设计。该车驾驶座舱具有鲜明的赛车风格:大量运用轻量化材料,结合高品质的手工面料,尽显法拉利尊贵风范。内饰的材质与设计凸显该车的极速运动感:车门与中央扶手处采用蓝色碳纤维材质,全新Alcantara材质座椅运用了精致对比缝线设计以及3D高科技纤维材质。
法拉利尚未公布这款458 Speciale A的官方售价,但该车肯定会成为法拉利有史以来最昂贵的458车型,售价可能在22万英镑(折合人民币约220.4万元)左右。
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