观致全新SUV 或配混动四驱/巴黎车展亮相

观致汽车在推出观致 3轿车、观致3五门版之后还将在该车型平台上开发跨界以及旅行车。针对跨界车型，除了基于观致3五门版的跨界车型外，观致还将开发一款独立的A级 SUV 车型。这款暂时被称为观致 SUV 的车型目前在欧洲测试时被曝光。

【观致 SUV 测试车】

测试车有着严密的伪装，但进气格栅上密布的“Q”标志以及其他车型特征还是透露了这台测试车是观致最新的SUV 车型。相比观致 3车型，观致 SUV 的车身非常魁梧。观致 SUV 保持了较高的离地间隙，在前保险杠下方还设置了类似金属的下护板，用于保护发动机油底壳和水箱，发动机盖上则有一个回形隆起。车身的比例非常匀称，车门造型均来源于观致 3轿车，后车门较大的开启面积保证了乘员进出车辆的便利性。极高的车身腰线延续了观致 3的特征，给予乘员极大的安全感。

透过伪装看观致 SUV 的前脸，前进气格栅、灯组与观致 3轿车有着很大的相似之处。观致 SUV 的前灯组使用了全新的造型，除了采用熏黑处理的灯碗外，原本在观致 3轿车上呈一条直线的LE D示宽灯被全新的“L”形示宽灯取代，且有可能使用了远近光一体式的透镜式氙气灯泡组件。前保险杠上设置有左右贯通的进气格栅，在两侧分别设有带有镀铬饰条的原型雾灯。与其他SUV 使用竖直式尾门不同的是，观致 SUV 保持了观致3五门版上的弧线形尾门。同样得以保留的还有尾灯造型，尾灯的位置相对靠上，虽然较小的尾窗开口不利于车辆的后方视野，但整个车尾显得力量感十足。融入后保险杠的、分置两侧的原型排气维护也进一步突出了这一效果。

【搭载在观致 3轿车上的升涡轮增压发动机】

观致 SUV 的内饰目前还完全没有公开，因此我们还无法判断其是否延续观致 3车型的风格。但有一点可以完全确定，观致 SUV 将同样采用出现在观致 3车型上的Qloud多媒体系统。由于车型定位和开发成本的原因，观致 SUV 将沿用观致 3车型所采用的动力配置，包括一台升直列四缸自然进气发动机（最大功率 126马力/94千瓦，最大扭矩 155牛米）和一台升涡轮增压发动机（最大功率上升至156马力/116 千瓦和210牛米）。两台发动机可以搭配6前速手动或者来自Getrag的6前速双离合器变速器。

【此前发布的观致 3 Cross Hybrid概念车】

值得注意的是，这两款发动机此前均没有搭配全轮驱动系统，而全轮驱动系统对于SUV 车型来说无疑是一个重要的配置。观致此前发布的观致3五门版跨界概念车采用了由AVL负责开发的升直列三缸涡轮增压发动机 +后轴电机的搭配，通过混合动力系统实现全轮驱动。这也是目前SUV 车型开发的一个趋势。由于观致并没有给出相关系统的新信息，因此目前还无法准确判断观致 SUV 将搭配何种动力配置。

观致 3轿车以及五门版均选择在日内瓦车展发布，不由得让人猜测，观致 SUV 是否也会延续传统在明年的日内瓦车展揭幕。而更为激进的猜测称，观致将在随后的巴黎车展展出原型车。无论观致何时发布其首款SUV 车型，作为国产品牌，观致汽车的每一步都将凝聚大家的关注，我们也期待观致汽车给大家带来一款极具竞争力的车型。

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不久前，观致首款SUV 抢先曝光之后，近期又有网友拍摄到了静态路试车谍照，虽然完整度依然欠佳，但是内饰、轮胎尺寸等基本数据一览无遗。根据推测，观致 SUV 有望在今年底的巴黎车展或明年初的日内瓦车展首发，并有望在2015年第三季度末或第四季度初上市。

【观致 SUV概念车设计草图】

车厢部分虽然还是标准的观致式风格，但是注意车顶的弧度明显拉直，这也是SUV 必须考虑的部分，毕竟后排乘员的头部空间需要得到一定的保障，根据边上停靠的老版CRV 的85米的车高来分析，观致首款SUV 的车高在7米左右，当然这是不带行李架的预测高度，这个高度属于标准的SUV 车高。

车头部分严密伪装，预测无法看清整个细节设计，只能看出大致的轮廓采用了家族式脸谱设计，宽厚的倒“凹”型镀铬进气口到是隐约可见，而前大灯轮廓与观致 3较为接近。

此外注意辅助进气口特意预留了一个进气口，从一个侧面证明测试车的发动机增压器较大，需要大量的补偿进气来中冷，表明其发动机可能与普通轿车不同，不排除是直喷增压机型的可能。

尾部同样严密防护，但是这次清晰度提升不少，起码尾灯尺寸可以看出较为宽厚，绝对不是CROSS版上的细长型，而双圆形排气口虽然与CROSS的思路接近，但是开口尺寸更大。

轮胎尺寸较为偏小，起码相比观致轿车偏小，只有225/65R17的规格，好在轮胎离轮眉还有很大的空隙，升级至R19都不是太大的问题。

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内饰严密防护，这是观致一直以来的测试作风，也是欧洲车型的作风，不到最后关头都无法一窥究竟，通过目前露的细节来看，与观致 3轿车非常靠拢，家族风格毕现。

但也不能排除一个例外，这还是临时搭配的可能，起码座椅部分是观致 3轿车的，而方向盘与轿车相同，中控顶部横置的空调出风口也相同，如若是临时借用轿车内饰完成一些基本测试的话，那么从一个侧面说明整车的宽度与轿车非常接近，可能的宽度是米上下，虽然不是非常奢侈的宽度，但也算达标，起码体验过轿车后就能感觉到车身宽度没有任何不妥之处。

目前还不清楚这款全新SUV 的测试流程已到何种阶段，但是根据观致半年一款新车的规划来初步推测，可能的上市时间是明年第三季度末或第四季度初期，当然这要视测试进度而定，可能的首发亮相时间应该还是选在今年10月的巴黎车展或明年初的日内瓦车展，这也是观致的传统思路，一直以来首发亮相都选在了海外具备重大影响力的车展之上，金狐谍将继续关注此车的最新动态。

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